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气场方面,新车与现款车型基本保持一致,家族气息非常浓重。总体而言,新一代福克斯的前脸变得更加低矮,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为饱满圆润,前后大灯点亮后显得很有精神气。腰线设计来看,新车采用了腰线设计的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾造型厚重的视觉重心,新车的尾灯更加时尚动感。
在全黑的内饰方面上,这款车的打造也是非常的上档次。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时配备了换挡拨片,很实用。中控面板采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸液晶,显示清晰且设计也比较抢眼,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对良好,能够把家人牢牢抓住。
福克斯的车长4672mm,车身宽度达到了1824mm,轴距2705mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,福克斯的轴距排在19位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。福克斯三厢 EcoBoost180 S版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,福克斯的后备箱容积排在9位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
福克斯三厢 EcoBoost180 S版采用1.5发动机,最大马力177,峰值扭矩达到243,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。福克斯的官方实测零百加速成绩为7.9S,在8-12万紧凑型车车型中排在34位。
福克斯的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解福克斯,那么我们根据历史上购买过福克斯的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对福克斯最满意的是它的内饰做工精致,另外外观年轻、内饰看起来很舒适也都是大家喜欢它的点。
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