布加迪的百年传奇，从最慢到最快，你不可错过的汽车盛宴！

从一九零八年到二零二一年，布加迪推出了二十二款不同的车型，它们的时速从八十八点五千米每小时到五百千米每小时不等，价格从几千美元到几千万美元不等。今天来了解了解这几个小玩具。

·坐稳了，发车了。这是布加迪type 10，它是布加迪的老祖宗，也是最慢的一款。它的时速只有八十八点五千米每小时，比骑自行车还慢。它是为了参加摩托车赛事而造的，但是连摩托车都赶不上。

·这是布加迪type 13brasha，它是布加迪的老爷爷，也是最有名的一款。它的时速有一百二十六千米每小时，比开电动车还快。它在意大利赢了四个冠军，让法国人很自豪。

·这是布加迪part 41rol，它是布加迪的老爸，也是最贵的一款。它的时速有一百九十六千米每小时，比坐高铁还快。它的价格高达一千万美元，只有六辆被造出来，让富豪们都垂涎三尺。

·这是布加迪type 7s，它是布加迪的大哥，也是最优雅的一款。它的时速有二百千米每小时，比开汽车还快。它的外观由埃托雷的儿子设计，让人们都赞叹不已。

·这是布加迪type 57sc，它是布加迪的二哥，也是最神秘的一款。它的时速也有二百千米每小时，和大哥一样快。它的最著名的模型叫做Atlantic，只有饲料被造出来，让人们都寻找不到。

·这是布加迪type 35，它是布加迪的三哥，也是最成功的一款。它的时速有二百一十六千米每小时，比跑步还快。它在各种赛事中赢了一千多次，让布加迪成为了赛车界的传奇。

·这是布加迪type 59，它是布加迪的四哥，也是最后的一款。它的时速有二百一十七千米每小时，比三哥快了一点点。它在一九三四年的比利时大奖赛中夺冠，让布加迪在一九三零年代结束前留下了最后的辉煌。

·这是布加迪eb110，它是布加迪的儿子，也是最快的一款。它的时速有三百五十千米每小时，比坐飞机还快。它是由意大利人复兴的布加迪推出的第一款车型，让布加迪在一九九零年代重返了舞台。

·这是布加迪chairman pro sport，它是布加迪的孙子，也是最灵活的一款。它的时速被限制在三百五十千米每小时，和爷爷一样快。它是为了操控性能而打造的，让布加迪在二零二零年展示了自己的技术。

·这是布加迪do，它是布加迪的外孙，也是最稀有的一款。它的时速被限制在三百八十千米每小时，比爷爷快了一点点。它是为了赛道而打造的，只有四十辆被造出来，让布加迪在二零一八年引起了轰动。

·这是布加迪三托迪赛，它是布加迪的外孙，也是最致敬的一款。它的时速被限制在三百八十六千米每小时，比外孙快了一点点。它是为了纪念爷爷的爷爷而打造的，只有食量被造出来，让布加迪在二零二二年表达了自己的敬意。

·这是布加迪very grand sport，它是布加迪的曾孙，也是最酷的一款。它的时速有四百零八千米每小时，比爷爷快了很多。它是敞篷版的，让你可以在高速上感受风的力量。

·这是布加迪very grand sport，because它是布加迪的玄孙，也是最强的一款。它的时速也有四百零八千米每小时，和曾孙。它的时速有四百二十千米每小时，比爷爷快了很多。它是超越了曾森的，让布加迪在二零一六年成为了世界上最快的公路汽车之一。

·这是布加迪X SPORT，它是布加迪的外增孙，也是最运动的一款。它的时速也有四百二十千米每小时，和外孙一样快。它是为了操控性能而打造的，让布加迪在二零一八年展示了自己的技术。

·这是布加迪拉瓦托尔，它是布加迪的外旋孙，也是最独特的一款。它的时速也有四百二十千米每小时，和外增森一样快，只生产了一辆。它是为了纪念爷爷的创始人而打造的，让布加迪在二零一九年推出了世界上最贵的汽车之一。

·这是布加迪mistro，它是布加迪的外外孙，也是最未来的一款。它的时速也有四百二十千米每小时，和外旋孙一样快。它是为了变换形态而打造的，让布加迪在二零二三年展示了自己的创新。

·这是布加迪vr十六点四supersport，它是布加迪的曾孙，也是最快的一款。它的时速有四百三十一千米每小时，比爷爷快了更多。它是创造了多项世界纪录的，让布加迪在二零一零年成为了世界上最快的公路汽车之一。

·这是布加迪威神gt，它是布加迪的玄孙，也是最虚拟的一款。它的时速有四百七十七千米每小时，比爷爷快了更多，也只生产了一辆，价格也无法得知。它是为了参加游戏而设计的，让布加迪在二零一五年进入了虚拟世界。

·这是布加迪长安supersport三百架，它是布加迪的外旋孙，也是最快的一款。它的时速有四百九十千米每小时，比爷爷快的更多。它是突破了声障的，让布加迪在二零一九年成为了世界上第一辆超过三百英里每小时的公路汽车之一。

·这是布加迪book，它是布加迪的外外孙，也是最疯狂的一款。它的时速有五百千米每小时，比爷爷快了更多。它是超越了一切极限的，让布加迪在二零二一年成为了世界上最快的公立汽车之一。