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同样豪华中型车,沃尔沃S60值不值得推荐?

中型车市场,历来是豪华品牌的激战之地。奔驰宝马奥迪这三位欧洲豪车巨头一直占领着市场的巨大份额。不过,还有一位低调选手,那就是以安全著称,设计精致的沃尔沃沃尔沃S60,这款被誉为“性冷淡”风格的中型车,究竟依靠何种魅力在这激烈的市场竞争中立足呢?今天,我们一起来聊聊沃尔沃中型S60。

外观方面,前脸采用沃尔沃家族设计,不过这种设计相较于BBA似乎有点审美疲劳了。车头线条方正硬朗,有种雕塑一般的力量感。

车身侧面,S60的比例舒展,没有特供加长车型的不协调充满力量感的分段腰线向后延伸至上翘的车尾。尾灯设计同样家族化明显,点亮后辨识度很高。18英寸的双色十辐轮圈搭尺寸到位,很有运动的味道。外型上,这台车很有运动的味道。

内饰方面,延用沃尔沃家族化设计风格,这也是多数车企惯用的手法。雾面质感的全液晶仪表盘+9英寸的中控屏幕纵向布置,有点科技感。但这套设计在国内似乎不太受待见。中控屏下方保留双闪、除雾、音乐播放控制几个常用功能按钮。车门拉手、启动旋钮、方向盘和中控区域的外轮廓,全都采用金属材质。车内软质材料同样覆盖到位,豪华品牌的排面还是有的。S60上的车机系统智能化程度欠缺,但屏幕响应顺滑,显示效果出色。主界面UI逻辑清晰,各种调整设置都比较方便。

在空间设计上,基于SPA平台打造的全新S60,其长度和轴距均优于老款S60L,在与BBA三位同级老对手的较量中,S60在宽度上占据优势,在车身长度和轴距上的表现不是很好。
车内座椅设计比较符合人体工程学,加上多向调节功能,无论何种身材的驾驶者,都能舒适的坐姿。由于车身长度和轴距的关系,后排空间没有同级BBA来得大方,对后排身材偏高乘客的腿部不是很友好。此外,后排地台高耸的突起会影响满员乘客的舒适性。
令人遗憾的是,S60的后排并未配备USB充电接口,仅提供了一个12伏电源,现如今看来有些不合时宜。

动力方面,沃尔沃S60 T4搭载了2.0T加8AT的动力组合,最大功率140千瓦,最大扭矩300牛·米。作为一台运动取向的车型,这台车依然保留了欧洲风格的运动特性,首先,这台车的制动效果在专业媒体测试中表现良好,连续刹车没有出现热衰减的情况。另外,在高速过弯时车身侧倾被抑制得很好,车身没有不安稳的摆动,这套车身底盘功底充分体现了作为豪华品牌的造车工艺。

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