极光L与奔驰GLC，都是优质选择，你更喜欢谁？

极光L这款车你有所了解吗？过去我们说选到真正适合自己的豪华SUV，都是谈的BBA，可经过这几年各大汽车厂商的快速发展，BBA想要在市场上保持统治力可就不是那么容易了，今天介绍的这两款车分别是揽胜极光L和奔驰GLC，这两款车型可以说是这一细分市场中热门的车型，收获了广大消费者的喜欢，今天就让我们一起来了解下这两款车吧。

外观造型有不同
极光L延续了家族式前脸造型与标志性的分体大灯，尽管它没有太多实际的扰流配件，但在上有贯穿式车顶设计、在下有较为全面的底盘运动包围，这样的上下装饰让它看上去要比实际高度低一些，有着满满的运动感，此外电动车门把手、造型独特的尾灯以及更多传感器则突显了它的科技性。奔驰GLC作为一台运动装饰版本，它采用的是满天星中网配以镂空金属横幅，鹰眼造型大灯内部有着清晰的框架分区，而前保险杠则起到了贯穿导流的作用。侧身和车尾都采取了金属进行边缘防护，尤其是后者会有双重包围来进一步提升车辆的通过性，整体也会显得更为轻盈一些。

内饰设计对比
极光L的中控就是第一个简洁明了的T型，横向上是12.3英寸超大全液晶仪表盘与空调出风口，纵向上则是高清触控屏，整个中控能够看到非常明显的立体分层，除了“鸡腿式”换挡机构带有少量按键外，其他部分都非常的简洁。而在装饰上，它的软包面积都比较大，中控、门板处都进行了撞色处置。奔驰GLC延续了单块11.9英寸悬浮液晶屏，并带有一块12.3英寸的全液晶仪表盘，通过饰板、中央出风口、双排按键控制台和COMMAND多媒体触控面板进行了纵向贯穿包围，而门板中的座椅控制器以及功能键均采用金属处置，看上去会稍显老练一些。

车身配置对比
极光L通过独特的设计展示出自身品牌最本质的优势，它在高新技术支持下可实现更多智能交互功能，语音对车内功能的操控、手机APP对空调的操控等都会让其更容易上手，辅助中也有全景影像并有着并线辅助等众多安全系统。同时它的辅助驾驶功能的表现更是出色，全系标配L2级驾驶辅助系统，车身的安全驾驶辅助功能更出色，为消费者带来满满安全感。奔驰GLC的优势则在于舒适性，包含有一个三幅式多功能方向盘和皮革包裹座椅，甚至是多色氛围灯与双区独立空调，都会在乘坐或用车方面提升可感知的座舱综合反馈。此外，像后排独立照明灯、副驾老板键等等，也会在细节优化用车体验。
尺寸空间对比
极光L的车长是4531mm、车宽是1904mm、车高是1650mm，轴距为2841mm，车身尺寸表现优秀，同时在长车头、短前悬的设计理念下，极光L可在前后排都能够为消费者提供足够的腿部和头部空间，让驾乘者能够肆意放松自己的身体。

写在最后
由于极光L在入门选择上即为高配置，这使得其能够在信息娱乐、辅助驾驶甚至是高级配件方面都以碾压的姿态战胜同价位竞品，毫无疑问，极光L在座舱舒适性方面的表现还是很出色的，并且有着极具特色的座舱装饰与考究用料。当然奔驰GLC也非常出众，这两款车不论你选谁都会带给你出色的驾驶体验感的，那么如果你有充足的购车预算，这两款车你会怎么选呢？