为什么硬派越野都是方盒子造型？因为卫士的经典无法超越

在这个万事求快的时代，汽车的设计也日新月异，稍微没有跟上脚步就面临被用户淘汰的命运。然而在硬派越野圈，却是另一番景象。

我们发现，近年来上市的许多硬派越野车型，造型都尽可能地“复古”，和卫士76年前缔造的方盒子造型有异曲同工之妙。这背后的原因是，硬派越野的潜在用户受卫士的影响太深，从而形成了“方盒子”才是硬派越野本来的样子的认知。所以后来者们不得不跟风模仿，以俘获目标消费群体的芳心。

从某种程度上来说，卫士是汽车行业一个非常特殊的产品，它能够跨越时代竞争周期的限制，从1976年火到现在。

卫士最早诞生于1948年的阿姆斯特丹车展上。刚上市的时候，它方正的造型就和其他车型区别开来。而这个方盒子造型，很好地适应了当时英国狭窄的道路，并且由于创始之初就考虑到的多功能性，卫士又满足了当时英国人务农和休闲的双重需要，快速在英国得到普及。

在后续的市场推广中，人们惊讶地发现，这个特殊的方盒子造型还有助于驾驶者观察车身周围情况，因此卫士将车身侧面设计的更加规整、平直。另一方面，方正的结构更加坚固、抗压力更强，可以保证在车身翻滚时不被压扁。还有，方正的造型要比常规意义上椭圆的车身造型能容纳更多物资和自救装备，这对于经常在极端路况下驾驶的越野车而言至关重要。

久而久之，方盒子造型成为硬派越野SUV的标配，这一理念至今无人能够打破。

在76年的进程中，卫士的全地形能力一直都在进步，引领整个硬派越野行业的发展。

引领业界的第二代全地形反馈适应系统、不踩制动踏板可平稳下坡的陡坡缓降控制系统、可定速巡航于复杂路况的全地形进程控制、全地形“透视”技术，成熟精进的全时四驱系统、快速响应的中央差速锁与主动式电子后差速锁等等，均由卫士“原创”。

从驾驶体验上来说，这些日益精进的技术带给用户更加便捷、舒适、安全的越野驾驶体验；从行业的角度来看，这也是硬派越野市场得以扩张的前提。

翻看卫士发展76年的历史，可以发现它几乎扮演着一个原创者、开拓者的角色。同时它也是少有的能够把一件事情做精做细，并持之以恒的市场参与者。

这样的精神本身就足够酷，也因此和许多热爱硬派越野的消费者形成灵魂共鸣。如今很多人感叹，在看过卫士之后，其他硬派越野都没有那个味道了。这句话是对卫士76年来深耕硬派越野市场最好的褒奖。