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为什么说买X5之前,一定要试试ES8?

宝马X5在进口时代,一直是消费者心中百万级SUV的一个标杆,但宝马选择在华晨宝马以加长轴距的形式进行国产后,国产宝马X5L就成为备受中产家庭关注的车型。2.0T车型60多万的价格,最低可以含税后低于70万入手,让很多原本属于50万级中大型的买家,考虑稍微垫脚即可圆梦

那么对于中产家庭来说,在大中型当中,是不是一定要选X5L呢?不尽然。随着新能源时代的到来,消费者已经有了更多的选择权,比如蔚来的ES8。

如今的消费者,往往已经没有对传统豪华品牌消费的执念,而追求更科技、更环保、更新锐的汽车产品——从这个角度而言,拥有双腔空悬、强劲双电机、6活塞卡钳、智驾总算力高达1016 TOPS的全新蔚来ES8,从车主角度而言带来的是产品力上的豪华盛宴。

抛开更适合二胎、三胎家庭的6座布局不说,单就舒适豪华本身来说,ES8源自蔚来自研座椅平台的高端座椅,让其舒适满足感也远超同价位传统燃油豪华车产品。第一二排的四个座椅均具备加热通风和8点热石按摩。不仅副驾标配女王座椅,且行政版第二排的双豪华座椅也均具备腿托和零重力坐姿。功率超过2000w的音响系统,由劳斯莱斯御用团队调音,在传统燃油车世界里,甚至是百万级车型未见可得的高端水准。全新的X5L虽然对前排座椅的靠背宽度、腰部支撑及头枕增加了电动调节,且提供可加热的车门把手和中央扶手,以及座椅加热和通风功能,但与ES8相比,在舒适性上仍然“稍逊风骚”。

所以,在决定购买X5之前,一定要先去试试ES8。

标签: X5 蔚来ES8 ES8

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