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随着新能源汽车市场的不断发展，消费者对车型的要求也越来越高。近日，在黑龙江漠河市的2023年冬测活动中，51款参赛车型经过激烈角逐，最终哈弗猛龙凭借卓越的性能和稳定的表现，成功登顶冬测榜。这一成绩不仅证明了哈弗猛龙在新能源SUV市场的竞争力，也为消费者提供了更多优质的选择。那么，哈弗猛龙究竟有哪些过人之处，能在众多车型中脱颖而出呢？接下来，让我们一起深入了解这款备受瞩目的新能源SUV。
智能操控更安全
其中,ACC智能化恶劣工况冬测项目过程中最为的引人注目,在经过长达六个月的实车测试后,只有哈弗猛龙车型“笑到最后”。夜间雪地ACC测试,是在道路中间摆放静态假车,而且车辆打开了自适应巡航系统和自动紧急制动功能下,看车辆是不是能完成制动。冬季冰雪天气交通事故频发,AEB给人类驾驶员带来了额外的安全备份,因此,这一项的测试具备极强的现实意义。
舒适长途驾驶
需要注意的是,湿滑雪地进行,制动距离会大大延长,而且外部条件不好,会对车辆摄像头识别造成干扰,加之扬雪带来的影响,测试难度非常大。考验的不仅仅是AEB紧急制动能力,更是对智能辅助驾驶功能的综合考量。所以在第一关测试中,参加测试的51台车,仅哈弗猛龙车型通过测试,而大多数其它车型均在第一关便被Pass掉了,通过率只有三分之一。
领先的智能化体验
而且在同级别的车型里,加上逆光因素,难度升级,大多数车型都倒在了第二关。到了第三关,难度再次升级,为"夜间逆光扬雪ACC静态假车识别测试",肉眼几乎没有办法看清路况,测试速度也降到40km/h,难度大了不止省油,最终,经过的只有哈弗猛龙。据悉,哈弗猛龙全系标配4颗激光雷达,具备车辆动力系统和抖动面,带来了超过300度的水平视野范围、强大的侧向3D空间感知能力以及高分辨、高置信度探测能力。且哈弗猛龙全系搭载Coffee OS智慧快乐座舱,及全新智能驾驶系统,为用户带来遥遥领先的智能化体验。而且该车搭载了11个智能传感器，其中4个环视摄像头、4个后防撞雷达、1个ADAS摄像头和2个毫米波雷达，能够支持L2级别的驾驶辅助系统。
哈弗猛龙在2023年冬季测试中的出色表现，再次证明了其配置的先进性和性能的稳定性。这不仅让人们对哈弗猛龙充满了信心，也让我们对哈弗汽车的未来充满了期待。随着科技的不断进步和智能化的发展，相信哈弗汽车将继续引领新能源领域的发展潮流，为我们带来更多前所未有的驾驶体验。
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