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哈弗猛龙 新款上市

新能源越野元年哈弗猛龙能否领跑?

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三年前,坦克300的出现唤醒了很多人内心对诗意和远方的渴望。

三年后,硬派越野车的消费群体不再仅限于硬派越野爱好者。随着新动力源的加入,以城市SUV的价格和能耗享受越野的乐趣正在成为新趋势。专注品类10年,哈弗自然要在这新能源越野元年领跑!



由此,哈弗新能源一款全新的“龙系列”产品诞生了——哈弗猛禽

事实上,早在今年6月份,就有官方放出了一组哈弗猛龙的照片证件。有趣的是,当时这辆车甚至没有时间决定它的最终名称。绿色车牌不仅保留了其内部代号“哈弗B26”,还暗示了其新能源越野的独特身份。



差不多四个月后,这台“哈弗B26”不仅有了一个更霸气的名字——哈弗猛禽,而且填补了30万元以下新能源越野市场的空白。那么哈弗猛禽有可能成为新能源越野的普及者吗?

它可以是油压的或电动的,并有后锁。哈弗猛禽呈现出全新的越野风格。

作为一款新型节能越野,哈弗猛禽不仅采用了辨识度极高的“方盒子”设计,而且在动力系统和越野能力方面也具有关键特色。



首先,哈弗猛禽全系标配Hi4智能全轮驱动电动混合动力技术。与枭龙MAX不同的是,哈弗猛禽搭载了动力更强劲的1.5T混合动力发动机,可搭配前后双电机和2速DHT,打造出四轮电动混合动力驱动。

整个系统总最大功率约为280kW,最大扭矩可达750N·m。可以说,这样的性能参数是很多传统大销量硬派越野车所望尘莫及的。



同时,哈弗猛禽还在后桥配备了同级独有的电控差速锁。通过变速杆附近的物理按钮,用户可以根据当前路况一键激活差速锁。该功能开启后,可以实现后轴车轮100%的扭矩输出,进一步提高了车辆摆脱越野困难的能力。

当然,在搭载Hi4四驱的哈弗猛禽上,除了在越野、城市雨雪等路面附着力较低的情况下驾驶更有信心外,还可以使用iTVC智能扭矩矢量控制系统使车辆更易于管理。



另外,在基础越野相关硬实力方面,哈弗猛禽的表现也足够硬。 24°接近角、30°离去角、满载最小离地间隙170毫米、涉水深度560毫米,不仅保证了越野时更好的通过性,也能更好地保护电池。安全。


因此,既然是新能源越野,那么很多用户肯定还关注哈弗猛禽的电池容量、纯电动续航里程以及充电速度。

哈弗猛禽全系标配蜂巢能源磷酸铁锂电池。根据车型版本的不同,电池容量分为两种:19.09kWh和27.54kWh。其中,长续航版在WLTC工况下可实现115km的全电动续航里程,油耗为6.09L/100km。



这意味着对于大多数用户来说,哈弗猛禽在日常生活中可以作为一辆普通的城市来驾驶。如果家里有充电条件,还可以进一步降低使用成本。而当你想要探索诗意和偏僻的地方时,哈弗猛禽也可以成为一款值得信赖的越野

充电功率方面,哈弗猛禽支持最大充电功率41kW,外接放电功能3.3kW。



说到外部放电功能,在以前,在后备箱安装柴油发电机对于喜欢深入无人区的越野爱好者来说是绝对有必要的。但现在,新能源越野的出现,让户外用电不再是一件麻烦事。

同时,对于如今很多年轻露营者来说,原车内置的外接放电功能也带来了更多的可玩性。

智能座舱、智能转向、大沙发,能造猛禽的只有哈弗

对于想要成为新能源越野普及者的哈弗猛禽来说,除了机械素质过硬外,在智能化等软实力上也不能有弱点。

首先我们看“彩电、冰箱、大沙发”,这些用户感知较强。哈弗猛禽全系标配12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控显示屏,并搭载长城汽车自主研发的Coffee OS智能座舱系统。



这套系统在导航、听音乐、视频等基础功能的体验上,目前来说是非常先进的。语音助手响应速度非常快,控制权限丰富。

另外值得注意的是,哈弗猛禽故意没有将所有功能都集成到大屏中来打造智能。

相反,哈弗猛禽保留了空调温度设置、驾驶模式选择等常用功能的物理按钮或旋钮,在特殊的户外环境下使用起来更加方便。这样的细节还有很多,可以作为哈弗作为专家修养的一部分。



至于座椅的舒适性,得益于“方盒子”的整体造型,哈弗猛禽的车内空间足够宽敞,即使在后排也基本没有移位的情况。此外,后排座椅靠背支持两级角度调节,494毫米的座椅长度甚至延伸到前排座椅之外。


智能驾驶辅助方面,哈弗猛禽搭载的Coffee Pilot智能驾驶系统采用视觉摄像头+感应雷达融合方案。

车内共有11个传感器(4个环绕摄像头+4个后防撞雷达+1个ADAS摄像头+2个毫米波雷达),哈弗猛禽不仅可以实现L2智能辅助服务,还可以提供道路驾驶辅助。更多帮助。



例如,除了传统的360全景图像外,哈弗猛禽还可以动态显示车辆下方的道路图像。通过底盘的透明功能,驾驶员可以更好地监控车下路面的状况,提高越野驾驶的安全性。

写在最后

过去,硬派越野车之所以边缘化,很简单,就是其工具特性太强,不适合日常使用。大多数城市,尤其是20万元价位段的,似乎都有点不愿意探索诗意和远方。

随着哈弗猛禽这样的新能源越野的出现,这个老问题终于有了新的解决方案。



据哈弗官方公布的数据,截至目前,哈弗猛禽的预订量已突破3万辆。对于上有坦克下有大狗的哈弗猛禽来说,新车能否在技术、产品、改装生态等方面填补20万级新能源越野市场的空白,今天的发布会是最重要的。绝佳的曝光机会!


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