奥德赛烧机油现在已经可以行驶中修复解决了

奥德赛烧机油，主要集中在2.4直喷发动机上，类似的发动机还有艾力绅，大部分奥德赛直喷发动机烧机油后，都不需要拆开大修。

烧机油问题的原因也是多样性的，奥德赛烧机油就两方面原因，一个是PCV单向阀，一个是活塞环堵塞。

只要是活塞环堵塞的问题，用司有普就可以行驶中解决。具体检查操作如下：

第一步，一定要先换PCV阀，换完有可能不烧机油，但是一定要到4S店更换

第二步，如果还是消耗明显，就是活塞环堵塞导致的机油消耗异常，特别好搞。​​​可以用司有普烧机油修复剂六箱油搞好，2+12那个组合，到手是2+18 正好六箱油。​我的奥德赛就是之前烧机油严重，大概是两千公里要加一升机油。但是千万不能泡缸盘轴和怠速四小时的方式，会导致发动机损毁。

在修复好奥德赛烧机油问题后，短途行驶多的车辆最好5000公里就换机油，长途多的发动机，可以延长换油里程。短途多会导致机油中的水汽和碳氢蒸汽无法排出，在机油中累积时间长了，会快速降低机油的寿命，一定公里运行后等于使用的是劣质机油，日常用车还要养护好油路，这样没有高温和变质机油的共同作用，也就不容易堵塞活塞环烧机油了。