昊铂HT出大招了，800V快充，续航爆770km，5.1万元能源包，带劲不

买豪华SUV的策略，和买别的车不一样，豪华SUV一般不轻易降价，所以不建议等降价的机会，但是遇到有金融补贴，就可以出手了，因为想买豪华SUV，通过分期，加上金融补贴的方式，会省很多费用，就以昊铂HT 中大型豪华纯电SUV来说，该车3月份就出大招了，车子配有800V快充，续航爆770km，品质是不错的，近日推出5.1万元能源包，可以3年15万0息，带劲不，往下看。

外观设计

车头的设计元素比较时尚，分体式大灯在当下比较常见，上方的灯块边缘向中间倾斜，内部灯块采用宝石切割样式设计，比较有质感；左右两侧的灯块采用纵向布局，灯组造型看着体面；车牌区域下方设计了主动闭合式进气格栅，这样的设计，经得起细看，也符合大多数想买豪华SUV车主的审美。

从侧面看，车侧轮廓采用溜背式设计，侧窗线条流畅优雅，侧窗的面积适中，既保证了车内的采光，又避免了阳光直射对乘客造成的困扰；同时侧窗的边缘经过了打磨，质感上乘；此外，前后排设计了隔音玻璃，展现了车子的豪华气息。

从车尾看，尾灯精致，灯组内部配备了LED光源，内部设计了6颗横向布局的灯珠，比较有辨识度；车尾形面饱满紧致，曲面线条过渡得比较平滑，后包围采用了硬朗且富有张力的造型，符合豪华SUV的调性。

车身尺寸

目前在售的车型有6款，车身尺寸保持一致，长宽高分别为4935/1920/1700mm，轴距为2935mm。在空间体验方面，对于身高1.78米的人来说，坐在前排，头顶空间大概有2拳那么多，同时前排座椅全系配置了加热、通风、记忆、主驾驶位按摩功能，座椅设计得比较舒适，符合豪华SUV的身份。

坐后排，头顶空间也有2拳宽，而且坐在后排，腿前面还有差不多2拳1指的空间，车内宽敞，比较讨喜的是，顶配车型后排座椅还能加热，坐着舒服。

内饰

车子的内饰设计注重豪华感，“T”字形中控台使用了木纹饰板，前排通道下方做了掏空处理，增加了车内的空间感；中控台使用了皮质材质，触感细腻；座椅方面，车子采用了真皮材料，触感柔软，坐垫支撑性足；车内的用料比较讲究，对于一台豪华SUV来说，用料水平没问题；中央的触控屏尺寸为14.6英寸，尺寸适中，界面清晰，操作流畅，仪表盘尺寸为8.8英寸，悬浮在中控台面，位置设计得比较独特，看着比较有立体感。

车机系统使用了高通骁龙8155P芯片，响应速度快，车子可以自己搜索车位来进行泊车，泊车页面设计得比较简洁，操作直观，泊车画面清晰，这个功能进一步增加了车子的质感，车友们使用的时候，容易产生优越感。

同时车机系统支持导航、语音、手机互联映射、面部识别功能，也支持日程、游戏投屏等功能，这些功能模块的主入口设计在左侧，方便驾驶员进行操作，而空调控制区域，则设计在屏幕右下角，方便副驾驶位的乘员进行操控，UI设计得比较合理。

动力

车子搭载了后置永磁同步电动机，电动机总功率有180kW、250kW可以选择；电动机总扭矩有355N·m、430N·m可以选择；车子的加速能力表现出色，部分车型百公里加速时间5.8秒。此外，车子配备的电池技术也比较有看点，其中93kWh的电池组，对应的CLTC续航里程为770km，这是一个亮点，面对日常通勤、长途旅行，车子的续航可以从容应对。在补能方面，车子搭载了800V 5C特高压闪充技术，根据官方表述，充电10分钟，理论上可以提供450公里的续航里程，这样的充电速度，进一步增加了车子的竞争力。

在驾控感受方面，车子主打舒适好开，动力比较线性，转向手感轻快。起步的时候，动力踏板对功率的输出比较稳当，不是那种一点就窜的激进风格。车子动力足，把时速提高到110km/h显得从容；底盘没有过于倾向舒适，快速变道时，车身姿态控制得不错；面对大颠簸，车里也不会有多余的晃动，行驶质感良好。车子提供了全场景NDA功能，开启之后，跟车时，能够将车辆保持在车道中间，车速能跟得上车流；要出匝道时，方向盘打得比较稳，能顺滑的通过曲率比较大的匝道；在路口能识别信号灯、礼让行人、识别路权；该功能可以分担驾驶员的开车压力，比较实用。

总结

从以上分析可以看到，车头设计元素比较时尚，车侧轮廓采用溜背式设计，尾灯精致，造型设计符合豪华SUV的调性，内饰设计也比较注重豪华感，全车配置了隔音玻璃，车机系统使用了高通骁龙8155P芯片，并提供了全场景NDA功能，对于93kWh的电池组，对应的CLTC续航里程为770km，并搭载了800V 5C特高压闪充技术，车子的科技含量比较高，车子的官方指导价区间为21.39万至32.99万，而且当下有5.1万元能源包的优惠，分期购车，可以3年15万0息，那么你心动了吗？在留言区写下你的看法。