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阿维塔11 新款上市

中国市场十款续航最长电动SUV车型大揭秘!谁才是王者?

第十名 深蓝S7,单次充电可行驶达到620公里的能力,这是一个相当了不起的成就,但这并不是这款中型豪华跨界车的唯一优势。除了续航之外,它还装有单个电动机(安装在后轴上,输出218马力)而颇受好评。S7外观时尚,拥有流线型轮廓和倾斜的车顶线,提供了跨界SUV的外观。内饰方面,几乎整个车厢都采用了柔软的触感材料,还有先进的科技功能,配备华为源信息娱乐系统到巨大的23英寸抬头显示器。目前深蓝S7的起售价大约为20万元人民币左右。

第九名:风行雷霆,许多人认为中国汽车工业未来将主导电动车领域,原因在于中国制造商能够以相对实惠的价格包含如此多惊人的功能。例如,风行雷霆的起步价为12.2万元人民币,而这个价格可以让你得到一辆装备多连杆后悬挂的漂亮跨界车,并且更重要的是,续航达到430公里,功率超过200马力。如果这还不够,还可以提供升级到更大的86千瓦时电池的选项,它提供单次充电续航630公里,这款4.6米长的SUV还提供了宽敞且设计精良的内饰,但集成了几块巨大屏幕的单一面板,以及以更为知名的德国豪华汽车为方式的圆形空调出风口。

第八名:飞凡R7,飞凡R7以许多方式令我们惊叹,从其时尚的跨界SUV轮廓开始,明确指示了其设计的高端性质。但当你进入SUV内部时,会让你更加印象深刻,你可以看到一个全宽面板,其中有三个屏幕,从一个空调出风口延伸到另一个,并与精细的皮革和其他柔软触感材料相结合。但真正使它脱颖而出的是性能——基础版本配备了单个335马力的电动机,可以通过更大的90千瓦时电池包升级。这个版本声称最大续航为642公里,但这还不是K7所能提供的全部。还有一款SUV的双电机版本,最大输出功率达到了536马力,足以在大约3.5秒内从静止加速到60英里/小时。再次,所有这些都伴随着一个相当吸引人的价格标签,像中国市场上的大多数东西一样,基础型号的起价已经在30.2,万元人民币左右,

第七名:智己L7,智己L7不仅外观像特斯拉的复制品,它还提供几乎相同水平的性能。基础型号配备了90千瓦时电池,而高配型号配备了100千瓦时电池。高配提供660公里的续航,如果你选择配备单个335马力电动机的版本。尽管这款基础型号已经拥有足够的动力轻松驱动这款中型,我们还是更倾向于选择双电机版本,享受其最大570马力的输出。但L7不仅仅是续航和性能出色,它是一款真正的豪华,特点是双横臂前悬挂和非常豪华的车厢设计。优质材料的精选搭配上未来派的仪表板设计,突出了几块巨大的屏幕和一个未来派设计的方向盘。再次,最好的事情是价格,在中国市场起价大约为31万元人民币,

第六名:阿维塔11,这款大型SUV,轴距近118英寸,可以在不到4秒内加速至60英里/小时,并配备了90千瓦时电池包,确保555公里的续航。如果这还不够,同样的双电机设置可以与117千瓦时电池组合使用,将自主权增加到680公里。阿维塔11也是一款超级豪华的SUV,配备了巨大的平板式信息娱乐系统和两个更多的屏幕在驾驶员和乘客一侧。此外,它还配备了皮革装饰的座椅、巨大且支撑性强的座椅等等,阿维塔11的起售价约为35万元人民币

第五名:比亚迪腾势N7和小鹏G9,这两款车除了相同的最大续航702公里外,它们在许多其他方面也相似。腾势N7和小鹏G9的价格相近,尺寸也相似,两者都相当豪华。但有几点需要注意,首先,尽管两个模型都标配了单个310马力的电动机,N7在基础版本中就已经声称达到了最大续航,另一方面,G9的基础版本配备了较小的电池,续航为555公里,而只有支付额外费用才能获得更大电池的全部潜力。另一方面,如果你选择续航顶级版本,G9是更好的选择,因为其双电机版本的功率可达约577马力,而腾势N7的最强版本输出约为523马力。如前所述,两个款车的价格在30.2万人民币。

第四名:小鹏G6,G6是中国市场上众多跨界SUV之一,但不仅仅是造型使它脱颖而出,还有相当令人印象深刻的续航,如果选择可选的87.5千瓦时电池包,续航可达755公里。当然基础版本也相当不错,单次充电能行驶约580公里。所有版本的内饰都非常漂亮,采用了简洁的设计和几块巨大的屏幕的组合,而动力总成的选择则相对简单,只包括两种变体:基础版本配备了单个电动机,输出292马力,而更强大的双电机版本提供了相当令人印象深刻的480马力。至于价格,基础版本的起价已经在21万元人民币左右

第三名:蔚来EC7,这家公司不仅在中国,而且在世界许多其他地方都享有很高的声誉,那是因为它已经推出了几款具有出色性能和续航的电动车。EC7是该公司产品线中的又一款惊人车型,这是一款外观精美、感觉非常豪华的跨界SUV。最重要的是,它提供了令人印象深刻的性能,因为所有版本都配备了两个电动机,最大输出接近650马力。至于电池,基础型号使用75千瓦时电池包,确保了相当不错的续航,接近500公里,但真正的交易来自于配备150千瓦时电池的顶级版本,最大续航为940公里。但基础型号在中国的起价约为48万人民币


第二名:广汽埃安AION LX,早在2021年,埃安就凭借其LX Plus模型成为首款突破1000公里大关的中国,即使在今天,这也是一个令人印象深刻的评级,当然今天我们谈论的是配备了巨大144千瓦时电池包的版本,这确保了最大续航达到1008公里。当然还有更便宜和更基础的版本,配备了较小的电池和较短的续航,此外,埃安还提供单电机和双电机版本的选择,后者的最大输出为241马力。埃安是一款拥有吸引人的设计、豪华内饰、高科技功能和宽敞乘客空间的非常棒的。至于价格,这款长续航版本51万元人民币左右

第一名:极氪001,这是中国续航最长的电动SUV。由吉利拥有的Zeekr推出了001作为首款搭载固态电池的量产车型。基础型号配备了100千瓦时电池包,确保了大约720公里的续航,而可选140千瓦时电池包升级提供了高达1032公里的单次充电续航,足以在当前占据领先地位。除了令人印象深刻的续航外,这款有单电机或双电机设置两种变体,后者的最大输出为544马力。同样重要的是,公司已经宣布将其引入选定的欧洲市场,如瑞典挪威、德国和法国。价格细节尚未公布,但我们知道中国市场的型号起价约为32万元。

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