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作为回顾，新款冠道的外观设计并未调整，不过前脸镀铬条的面积进行了加大，看起来更加霸道。此外，新车的全新矩阵式LED大灯也会配备于上款车型。新款冠道还对尾灯组设计进行了优化，更有辨识度。新款冠道尾部的变化主要是尾灯组，内部结构进行了全新的设计，更有层次感。此外，车身尺寸上，新款冠道的长宽高分别为4858×1942×1675毫米，轴距为2820毫米。传动系统方面，1.5t车型匹配cvt无级变速器，2.0t车型匹配9速手自一体变速箱，并提供两驱和四驱车型。
内饰部分，冠道延续了家族式的内饰设计，整体造型较为简洁时尚，并没有太多的花哨设计，不过在用料方面，木纹饰板以及镀铬饰条进行了点缀，看上去更具高级感，并且新款车型在内饰的配置上也是比较丰富的，拥有驻车雷达、倒车影像、定速巡航、主动进气格栅、真皮多功能方向盘、中控屏、液晶仪表、LED大灯组、电动调节座椅、主副驾驶座椅电动调节等等，配置上相比较同级的丰田汉兰达也是要丰富得多，性价比表现也是更高一些。
冠道的车长4858mm，车身宽度达到了1942mm，轴距2820mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，冠道的轴距排在23位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，冠道的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
冠道搭载了一台2.0发动机，最大输出功率192kW，最大扭矩370Nm。2.0发动机搭配在冠道上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S，在18-25万SUV车型中排在56位。
冠道的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解冠道，您可以去易车冠道论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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