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新款xt4在外观方面与现款车型基本保持一致，前脸采用钻石切割风格车身设计，前保险杠部分为全黑色网状造型；同时新车还新增了黛蓝与栗棕两种外观颜色；内饰方面也同样延续了现款车型布局，并且在部分细节处做了调整，如增加了更多镀铬装饰条等。
内饰方面，全新凯迪拉克XT4延续了家族化的设计理念，并且在内饰用料方面十分的用心，整体给人的感觉就是豪华感十足。中控台为一套cue多媒体系统，支持苹果carplay、百度carlife手机互联等功能，可使用安吉星4g lte服务，系统也支持ota在线升级。另外，这套系统还支持自然语音识别系统，可控制多媒体系统、导航、电话、空调、天窗，另外值得一提的是，这套系统对于车辆的多媒体系统可以控制发动机、胎压、刹车等部件，此外在安全配置方面也做出了不少的努力。
长宽高分别为4602×1881×1630mm，轴距也达到了2779mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT4的轴距排在30位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT4的后备箱容积排在48位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
凯迪拉克XT428T 四驱豪华型采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT4上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在10位。
凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT4，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT4最满意的是它的内饰干净，另外外观太帅了、内饰亮点也都是大家喜欢它的点。
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