2.2s破百！保时捷新款Taycan发布！这次小米SU7还能比吗？

3月11日，中期改款保时捷Taycan迎来全球首发，全系共有7款车型。

外观方面，整车依旧延续现款车型的设计语言，不过在细节方面有所改动，车头部分采用了全新的大灯造型，并且在技术方面有所升级，采用了采用高清矩阵技术，可以根据实时路况自动调整照明情况。

除此之外，前脸进气口造型有所调整，也让整车拥有更好地空气动力学，轮圈样式也经过了重新设计，据官方称，这款新轮圈最高可以提升40公里续航（WLTP模式）并且整车在车身方面进行了减重处理，整车重量相比现款车型减小了15公斤，也为增加续航添砖加瓦。

内饰部分则是在材质以及功能方面有所升级，例如新车可以选配全新的双色内饰、内饰材料方面也有所升级，功能性方面，新车仪表盘可以显示充电信息等。

底盘方面则是迎来了比较大的升级，新车与保时捷Panamera采用了相同的双阀门减振器的双腔空气悬架，能够提供更好地舒适度、更高的响应速度。

性能方面，新款Taycan最大功率300kW，零百加速时间4.8s，WLTP工况最高续航678km；新款Taycan Turbo S车型最大功率700kW（超增压模式），零百加速时间2.4s，WLTP工况最高续航630km。在充电功率方面，新车的峰值充电功率也达到了320kW，仅需18分钟即可从10%快充至80%。与此同时还公布了新款的Taycan Turbo Cross Turismo。

另外在现场，还全球首发了Taycan Turbo GT ，新车最大功率达到815kW，零百加速时间仅需2.2秒，将于4月中旬亮相。

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