如今的新能源市场大战已经进入白热化，车企们为了销量更是使尽了浑身解数，然而即便如此，总有那么一些不争气的车型，无论你砸多少钱，都如同泥牛入海，连个响都听不到，最后只能沦为炮灰。下面我要介绍的这3款国产新能源车，就是这样的命运。

第1款：合创007

售价：29.98万

定位：中大型SUV

1月销量：6台

合创这个牌子可能很多人都没听说过，它是广汽和蔚来共同出资创立的新能源品牌，但市场表现却远未达到预期。如今合创007月销量已经跌至6台，似乎已经被大家遗忘了。

按理说，合创007无论是背书，还是产品设计和配置在同级别车型中并不逊色，但为何销量如此惨淡？

第一，合创品牌知名度不高。在消费者心中，并没有形成鲜明的品牌形象。

第二，合创007在市场定位上也有问题。合创007主打在中端市场，但在产品设计上却与同级别的埃安LX高度相似，但是价格却高于埃安LX，这明显是把消费者往外推。

第2款：星越L增程电动版

售价：23.97-25.37万

1月销量：5台

定位：紧凑型SUV

吉利的车型向来以丰富的配置和沃尔沃技术的加持著称，但星越L的销量却不尽人意。1月份只卖出了5台。这背后的原因可能是多方面的。

首先，吉利品牌内部的车型竞争过于激烈，除星越L，还有博越，博越L，豪越，豪越L，星越S等定位相同的紧凑型车，而星越L在家族车型中并没什么突出的优势，这让消费者在选择时换上了选择困难症，不知道到底该选谁。

其次，定价虚高，与同级别的其他品牌车型相比，星越L的价格明显偏贵。

最后，动力性能也一般，尽管配置了2.0T发动机和八挡手自一体变速器，但实际驾驶体验却让人有些失望。这些因素叠加，导致了星越L在市场上的尴尬地位。

第3款：智己L7

售价：29.99-57.88万

定位：中大型轿车

1月销量：1台

智己品牌由上汽集团、阿里巴巴和张江高科联手打造，可谓是含着金钥匙出生的。智己L7作为一款豪华智能纯电C级行政家轿，在刚推出时备受瞩目，誓言要做“中国的特斯拉”，但如今1月份销量却跌到了1台。这是为什么呢？

第一，智己汽车虽然是三巨头打造，但并没有过分强调自己的出身，这在一定程度上影响了品牌的知名度。

第二，智己L7过于强调动力和驾驶性能，而忽视了其他方面的宣传，这导致了消费者对车型的全面了解不足。

第三，品牌定位的模糊。智己汽车与飞凡汽车同是上汽参与打造，但在品牌形象和市场定位上不够清晰，两个品牌车型在很多地方都很相似，如果盖住logo，恐怕都很难分清谁是谁！

第四，品控和售后服务方面也有问题，如电池缩水、前挡风玻璃有黑点、全景影像白屏、行车记录仪不读SD卡 、电动尾门关不上 、显示屏里有气泡等问题，都对品牌形象造成了损害。

总结一下，在新能源汽车市场的竞争中，品牌、产品力、价格、营销策略以及售后服务都是至关重要的环节。这三款车型的遇冷，提醒了汽车制造商在追求技术创新的同时，也需要关注市场需求、合理定价、品牌形象的塑造以及售后服务的质量。

而对于我们消费者而言，选择一款新能源汽车不仅仅是看价格和配置，还要关注品牌背后的价值。希望这些分析能够给大家在购车时起到一点点帮助。