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外观方面,新款车型和现款车型保持一致,采用了丰田家族式设计风格,大嘴式进气格栅看起来非常的大气,中间搭配一根镀铬饰条,整体看起来非常的精致,车身侧面,新车和老款车型相比并没有太大变化,依旧十分的协调,c柱后的车身比例依旧非常好。尾部方面,新车采用了隐藏式的排气布局,看起来十分简洁,同时也有着一定的运动气息。尺寸方面,新车长宽高分别为4635/1780/1455毫米,轴距为2700毫米。
内饰:内饰的话,就不要奢望了,因为我们的内饰都是皮质的,摸着手感特别的好,而且内饰的话,做工比较的扎实,整个车的内饰,看起来也是非常的精致和时尚。操控:这款车的方向盘是真皮的,手感特别不错,方向盘的转向很精准,这款车的车道偏离预警系统,车道保持辅助系统,主动刹车,这样的一个安全性还是比较高的,而且这款车的座椅真的是很柔软的,坐在车子里面感觉很舒适。空间:我们的体型都挺大的,我们的身高184cm,这款车子的后排空间还行,我们的后备箱也是很大的,而且后面有小孩的地方,这款车的地板的话,地板也是很平的,我们的后排的话,就是我们平时的话就是坐小孩的话,坐在车里面,就觉得很舒服。
长宽高分别为4635×1780×1435mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,卡罗拉的轴距排在26位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,卡罗拉的后备箱容积排在16位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
丰田卡罗拉搭载1.8自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在12位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉,那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的颜值爆表,另外内饰科幻、车标优势也都是大家喜欢它的点。
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