264
在外观上长安CS75的设计风格是非常的大气,在同级别车型中属于比较好看的那一类。前脸部分采用的是长安家族式的设计风格,中网部分采用了横幅式的镀铬,并且与两侧锐利的LED灯组连接,整体的视觉效果很好,而且整体的质感非常的棒。从侧面看长安cs75并没有太大的变化,而且车顶采用的是溜背式设计,看上去很时尚大气。车身尾部的造型也比较有层次感,双排四出排气孔的设计很运动。
内饰方面,新车与现款车型保持一致,中控台造型设计简洁,各功能区域的划分比较规整;中间悬浮式液晶屏以及横向贯穿式的空调出风口,使得整个内饰的氛围很有科技感。三辐式多功能方向盘、游艇式档把手以及中控台上的镀铬装饰等元素,使得内饰质感得到了很好的提升。
长安CS75的车长4650mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS75的轴距排在121位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS75的后备箱容积排在65位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
长安CS75搭载了一台1.5发动机,最大输出功率138kW,最大扭矩300Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在32位。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解长安CS75,您可以去易车长安CS75论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场