421
探界者采用家族最新的设计理念,与雪佛兰旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。探界者的格栅的设计面积很大,并且搭配“雪佛兰”标识,让车辆的前脸造型显得有层次感,两侧车灯造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面看来看,新车采用了腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出探界者的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的设计沉稳中庸的视觉重心,的尾灯同样辨识度非常高,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
探界者将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车里的。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得非常出色,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,7.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮的座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4646×1843×1695mm,轴距也达到了2725mm,在同级别的车型中,探界者的轴距排在118位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,探界者的后备箱容积排在82位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
探界者搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S,在80万以上SUV车型中排在131位。
探界者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解探界者,那么我们根据历史上购买过探界者的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对探界者最满意的是它的内饰设计很好看,另外车身经典、空间明亮也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场