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传祺GS8定位于中型SUV，该车自从亮相后就备受瞩目，最近广汽传祺家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。在气场方面，传祺GS8整体的设计出色的，整个车头部分看起来霸气，两侧个性独特的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面来看，新车依旧是犀利霸气的轮廓，宽C柱的传统得以延续，有助于突出传祺GS8的造型。在车尾造型部分，传祺GS8采用了很多流行的设计元素，尾灯组也具有一定的高级感。
内饰上，传祺GS8依旧是传统家族风格，整个设计看起来稳重。多幅式方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得适中，操作灵活，还支持加热功能。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感稳定，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有还算不错的符合人体工程学的座椅。
传祺GS8的车长5015mm，车身宽度达到了1950mm，轴距2920mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺GS8的轴距排在66位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺GS8的后备箱容积排在103位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
广汽传祺传祺GS8搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。传祺GS8的官方实测零百加速成绩为6.9S，在80万以上SUV车型中排在121位。
传祺GS8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺GS8，那么我们根据历史上购买过传祺GS8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺GS8最满意的是它的界面好看，另外内饰耐看、空间还是挺不错也都是大家喜欢它的点。
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