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外观方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。汽车外观延续家族化设计理念，前脸显得复杂，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面车身造型来看，新车依旧是确实不错的外观，宽C柱的传统得以延续。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾简约利落的视觉重心，尾部尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
。车内的方向盘采用了塑料材质，手感好。中控面板上方以软质的材料为主，整体的质感与豪华感都提升了不少。五菱荣光配备织物的座椅。
长宽高分别为4490×1615×1900mm，轴距也达到了3050mm，在同级别的车型中，五菱荣光的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，五菱荣光的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
五菱荣光1.5L 手动 加长标准型 封窗车(空调版) 5座 国VI采用1.5发动机，最大马力99，峰值扭矩达到135，匹配手动(MT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上面包车车型中排在6位。
五菱荣光的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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