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线条设计方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。线条设计方面，长安CS75采用了长安汽车家族式风格，横幅式中网非常的精致大气，两侧修长的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从流线的车身腰线来看，新车依旧是保守的车身造型，宽C柱的传统得以延续。与此同时，方正的车尾的设计与正面相呼应，尾灯造型也具有一定的高级感。
内饰的设计上，长安CS75更强调豪华和吸睛。配置绝对是长安CS75的强项之一，该车配备了可上下调节的塑料方向盘。整个中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.25英寸悬浮式的液晶屏，显示清晰且设计也比较细腻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4650×1850×1715mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，长安CS75的轴距排在121位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS75的后备箱容积排在65位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
长安CS75搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在32位。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75，那么我们根据历史上购买过长安CS75的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75最满意的是它的驾驶感受很好，另外后排坐真舒服、内饰用料厚实也都是大家喜欢它的点。
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