高速上开车，可以减速变道吗？老司机：要根据实际路况做决定

高速上变道没有标准答案，一切都要看实际路况。

如果你在变道时，目的车道后方没有车，你随便开什么速度变道也没有影响，只要符合高速公路规定的车速就行，在60~120公里/小时之间都行，甚至不打转向灯变道也没关系。

高速公路上能降低车速变道吗？

可以是可以，但要看实际情况。

如果你是从右车道往左车道变道，你是不可以降低车速变道的。

高速中的左车道是快车道，最高限速一般在100~120公里/小时，右车道是慢车道，最高限速在60~100公里/小时。

高速车道限速牌

从右车道往左车道变道，就是从慢车道往快车道变道，第一要求就是提升车速，自动档车的话，在变道前加大油门，手动档车的话，减速提速。

如果你是从左车道往右车道变道，你是可以降低车速变道，但前提是不能影响目的车道正常行驶的车辆。

一般来说，左车道的车速快于右车道，从左车道往右车道变道，降低车速是正常操作。

但是也要考虑目的车道后方车辆的车速，从后视镜中大概做个预判，有时候右车道也会有车开得比较快，你变道不能影响后车，在变道过程中也应该观察后视镜。

能够以后车在后视镜中的大小变化来判断后车的车速与你的车速相比是快还是慢，如果后视镜中的后车影像不断变小，说明你的车速高于后车。

变道时要观看路况

如果后视镜中的后车影像不断变大，说明你车速低于后车，你就要加点速了。

如果后视镜中的后车影像没有变化，保持稳定，说明你与后车的车速相同，可以继续保持当前车速行驶。

在高速上行驶，越是复杂的路况，越不要考虑车速的变化，变道的车速随时根据路况来做调整。

我在高速公路上经常会变道超车，尤其是超过一堆车流，或者呈品字形的车流，需要不断地变道与超车。

高速车流

有时候车与车之间的车距就那么多，当你超车时，车速不是越快越好，而是比你所超车辆快一点就行，因为你的原车道前方也有车，如果车速过快，就会与前车的车距越来越短。

当然了，超车时间要越短越好，当你超过目的车辆后，需要变道时，就要考虑目的车道的前车与后车的车距，这个车距如果不是很大，就需要刹车减一点速度后再变道。

这么说不知道大家能不能理解，我举个例子：

我在左车道行驶，车速100公里/小时，我的前方有一辆车，车距是50米，我的右侧有很多车，我准备超越右前方的第一辆，我想超的车辆前面还有一辆车，他们的车距也是50米。

高速变道

假设我想超的车辆车速也是100公里/小时，这辆车前方的车也是100公里/小时。

首先，我会加速，让自己的车速达到120公里/小时，可能我与前车的车距变成了40米，这个时候我打转向灯，准备超车。

由于我的车速快于目的车20公里/小时，因此超车很容易，我把车开到目的车左前方25米处开始变道超车。

然后我开始打转向灯，准备向右侧变道，右侧前方与目的车的车速都是100公里/小时，我在变道的同时必须刹车减速，把车速减到100公里/小时。

减速变道是存在的

此时变入右车道，我与前后车的车距都是25米，我与前后车的车速也都是100公里/小时，这个过程中既有加速也有减速，并不固定，要看实际情况。

当完成一次超车与变道之后，就准备进入下一次超车与变道了，原理是一样的，不断根据实际路况来做预判，有时候要加速，有时候要减速，没有标准答案。

在高速上开车，遇到有岔路口的路段，要么是匝道，要么是高速的分岔路，有的高速到尽头后，就分为左右两条岔路，这个时候如果需要变道，建议降低车速。

变道根据实际情况调整车速

因为高速匝道都有限速的，一般不超过80公里/小时，也有不超60公里/小时的，还有不超过40公里/小时的，这得看情况与规定。

如果是岔路，一般限速80公里/小时，也要看限速牌才能决定。原则是：在变道时不能影响后车的正常行驶。