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从国内汽车消费市场看,车均价30万是一个分水岭,30万以上被定义为豪华车市场。这几年虽然我国自主品牌新能源车高歌猛进,但是在30万价位段轿车市场却依然没有存在感。BBA依然在30万以上价位段拥有着统治性地位。极氪001销量不错,但严格来说这是辆旅行车,并不是严格意义上的轿车。
但从去年年底开始,自主品牌们明显发力开始冲击30万以上价位段轿车市场,阿维塔12、智界S7、岚图追光都是试图在30万轿车市场上实现突破。如今智己新款L7的上市又给自主品牌增加了一股力量或对今年的市场格局有一定冲击,那么他们能成功吗?
传统燃油车时代,BBA在豪华车的垄断地位很多人认为是品牌效应,其实仔细研究来看,BBA的品牌支撑依然是其高颜值、驾控性以及豪华的内饰与先进的科技带来的必然溢价。反观美系、日系豪华品牌车多多少少有些不足,这才真正奠定了BBA的品牌段位。
那么当以新款智己L7为代表的自主品牌豪华轿车在多个维度都超越BBA同级别竞品的时候,国人会转向自主品牌吗?我的判断是会的,最近我到上海南翔印象城店实际看了一下2024款智己L7,更加让我有信心。
全新智己L7以智能化为基础,在底盘机械素质上达到顶尖水平,通过硬件和算法的升级,为驾乘者带来舒适豪华的体验,重新定义了智能电动化时代的新豪华标准。至少在5个方面具有行业领先的地位包括:
①灵活的四轮转向系统,可实现双向共12°后轮转向角度,无级可调,实现A级车的转弯半径,仅为5.4米;②可在10ms的瞬间快速调节悬架阻尼大小,范围有5倍差异,带来更稳定的高级行驶质感;③独创的EVD矢量四驱技术,300ms内快速切换驾驶模式,兼顾在不同驾驶模式下的动力和效率;④eTAC边缘扭矩控制技术,响应速度比传统TCS快3倍,迅速降低车轮的打滑量,提升驾驶安全性;⑤全新的转向比设计,由14.5→12.5,方向盘圈数2.65→2.3,提供更好的转向手感和响应速度,实现人车合一的驾驶体验,让半幅方向盘也更加得心应手。
这些创新技术使全新智己L7在智能电动化时代成为新豪华的代表,已经超越了燃油车时代豪华轿车的BBA们。
全新智己L7通过全系标配双激光雷达和Orin X芯片,实现了城市NOA等高阶智驾功能,将智能化水平提升至行业第一梯队,产品升级包括算力提升近8倍、视觉感知能力增强以及前向周视摄像头视距提升等,具备城市NOA能力。
此外,一键AI代驾功能解决了城市出行的痛点场景,释放驾驶焦虑。高速高架NOA功能也将在去年短时间内实现全国贯通。这些升级使全新智己L7成为颠覆性的产品,为用户提供更智能、更便捷的驾驶体验。
全新升级的5D奢享行政空间,让同级车型望尘莫及。全车座椅顶配,无论是超宽云感豪华座椅,还是电动腿托、加热、按摩、通风等功能,都展现出豪华C级车的高级质感。后排座椅更拥有10°无级电动调节,让每一位乘客都能享受到行政级的舒适体验。
同时,智慧头枕音响和豪华内饰用料,如德国巴伐利亚真皮、Nappa高级真皮、超纤绒顶棚以及真木饰板,都为乘客带来顶级的触感和观感。
此外,全画幅数字驾舱屏和升级的副驾屏幕,搭配YAT巡航型半幅方向盘,让驾驶者的视野最大化,享受更加便捷的驾驶体验。
而全域数字视野补盲、雨夜模式以及智己生成式大模型AI智能交互等黑科技,更是提升了驾驶的安全性和乐趣。这款车型以「舒适平权」为理念,让每一位乘客都能感受到老钱范的豪华。
目前新智己L7共有4个版本,分别为长续航版、长续航性能版、长续航旗舰版以及SP特别版的售价分别为29.99万元、34.99万元、38.99万元和41.99万元,其中最超值的当属34.99万的Max长续航性能版,推荐优先考虑。
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