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首先来看看外观的表现,全新的设计语言让整车显得大气,年轻化,符合当下年轻消费者的审美标准,车头的造型更加扁平,给人一种低趴的感觉,大灯的造型非常犀利,并且有一种很强的冲击力,车身侧面看起来很有运动感,并且采用了大量的平直线条进行勾勒,显得很有层次感,车尾的设计也非常大气,层次感十足,看起来非常的耐看,整体的造型非常的协调耐看。
内饰设计上,新车采用了t字形的布局,简洁的线条勾勒出一定的层次感,悬浮式中控屏与液晶仪表,为其营造出一定的科技氛围,三幅式的多功能方向盘采用了平底设计,电子档杆周围配备了不少物理按键,整体的设计比较符合当下年轻人的审美观念。
长宽高分别为4612×1887×1630mm,轴距也达到了2711mm,在同级别的车型中,冒险家的轴距排在43位。冒险家2.0T 四驱尊耀版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,冒险家的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
冒险家2.0T 四驱尊耀版采用2.0发动机,最大马力261,峰值扭矩达到395,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在冒险家上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在26位。
冒险家的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解冒险家,那么我们根据历史上购买过冒险家的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对冒险家最满意的是它的车身流畅,另外屏幕喜欢、内饰感觉还可以也都是大家喜欢它的点。
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