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东风本田inspire的外观造型与东风本田cr-v相差不大，都采用了家族化的设计语言，但相比凌厉的前脸，两者在视觉上的差异微乎其微，看起来都很和谐。在进气格栅和尾部后包围的设计方面，inspire显得更加精炼，更具有运动气息，同时也更加的耐看。
inspire的内饰采用了对称式的布局，整体布局比较规整，看上去有着不错的质感。用料方面大多数为硬质材料，好在中控台上方使用了软性搪塑材料包裹，还有着大量木纹装饰点缀，整体做工和质感表现，符合该价位应有的水准。
长宽高分别为4979×1862×1449mm，轴距也达到了2830mm，在同级别的车型中，英仕派的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，英仕派的后备箱容积排在12位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
英仕派260TUBRO 精耀版采用1.5发动机，最大马力192，峰值扭矩达到260，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在英仕派上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万中型车车型中排在2位。
英仕派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解英仕派，那么我们根据历史上购买过英仕派的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对英仕派最满意的是它的logo很时尚，另外外观设计超前、屏幕很吸引人也都是大家喜欢它的点。
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