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整车外型方面，采用了家族式的造型设计比较耐看。汽车外观造型延续家族化设计理念，车头造型显得可圈可点，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧腰线来看，新车依旧是辨识度高的外观，宽C柱的传统得以延续，17英寸轮圈造型小气，视觉效果尚可。简洁的车尾凸显敢坚定的姿态，新车的尾灯更加十分不错。
上汽大通MAXUS G50的内饰充满了比较讲究与层次感。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适。中控区大都是真皮，档次感和品质感都很出众，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有精致的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4825×1825×1778mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，大通G50的轴距排在6位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，大通G50的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
大通G50PLUS 幸福推荐款 1.5T 荣耀版采用1.5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到285，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万MPV车型中排在2位。
大通G50的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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