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马自达终于翻身了,马自达3 昂克赛拉单车导购

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-03-15 08:11
  • 417

不得不说,马自达3 昂克赛拉的整体外观很符合国人的审美。汽车车身线条延续家族化设计理念,车头设计显得霸气,两侧犀利的眼神,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面线条依旧是马自达独到的车身线条,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出马自达3 昂克赛拉的造型。车尾的设计横向发展配两个大三角形的尾灯造型更显精致,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更简洁了。

来到这款车的内饰,马自达3 昂克赛拉的内饰设计给人感觉就是时尚感。新车还配备了马自达最新样式的三幅式多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。对称式中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.8英寸的悬浮式中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。马自达3 昂克赛拉配备皮质的座椅。

长宽高分别为4662×1797×1445mm,轴距也达到了2726mm,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在13位。马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在34位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

马自达3 昂克赛拉搭载了一台2.0发动机,最大输出功率116kW,最大扭矩202Nm。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。

马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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