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不到5万块钱,六缸后驱,260匹马力的宝马跑车,你还要什么自行车?哈喽大家好,我是王哥,你们玩车路上的辅导员。今天节目中的主角就是我身边这台宝马e92的330硬顶的跑车。这台车说实话一直是我心里面非常喜欢的一个车系,今天终于算是给我买到手了。
这台车也是我迫不及待要给大家分享的,为什么?因为我觉得这台车真的是太合适了。现在价格,这台车不到5万块钱的价格就能拥有6缸的宝马N52B30发动机,258匹的马力,还有后轮驱动,只要装上一个LSD限滑差速器,这台车可以原地立马化身为漂移车。
而且这台车整体的外观看起来是不是非常的熟悉?没错,这台车跟宝马的E92M3同款的前脸,而且只有前期款的宝马e92是跟宝马e92M3同期前脸的,后期款的e92的宝马双门跑车整体的灯组以及前脸就进行了改变了,就没有那么像e92了。所以我认为前期e92330真的是一台非常不错的车。
为什么我着重推荐这台330,而不是325或者335?因为我都开过325,这台车说实话虽然也是同样的6缸N52B25发动机,同样的后轮驱动,但是这个动力真的是有点不够用,而且325的价格并没有跟330拉开太远,所以我认为还不如就加那么点钱买一台330,既有动力,而且整体的配置也会比325要高。
330的原厂全都是带屏幕的,325还有低配不带屏幕的版本。为什么不选335?335发动机大家都知道非常的厉害,N54简直就是之前的穷人机皇,搭配的7速双离合变速箱也是可以跟宝马M3的速度媲美的,可以刷变速箱的程序,而且那台车改装过后甚至能比原厂的宝马M3还要快。
为什么不选335?一个是因为现在335的价格,基本上跟车况比较差的宝马M3有点持平了。M3就算车况再差也是M3,所以拿着买M3的钱去买个335心里总是有点别扭了。
·第二个就是根据我身边的情况来看,335的故障率相对来说会比330要高很多,而且我认为260匹马力的动力已经足够我的日常使用和玩乐了,所以我认为宝马e92330才是你的最终选择。
·来到这个车侧面可以发现整体的颜值还是非常不错的,就算是现在原厂的状态下也是一个两指的悬挂高度,这个避震是没有经过任何更改的,但是当你把这台车换个避震、换套轮毂整体降下去,一套MT包围一上车,这台车简直就不要太帅。
而且我认为这台车真的是能够花小钱玩出大风格的车,就算你说不想用一些比较特殊的改装件改的太个性,相对来说低调一点一套MT的包围也能完全满足你的需求,而且就像是原厂选配的一样非常的贴合、非常的好看。整体的侧面也是一个无框门的设计,跑车当然要无框门了。
·来到车尾可以发现整体的尾部设计也是跟e92M3异曲同工之妙,当然有点废话,因为它们基本上就是同样的车壳子、同样的设计。
为什么推荐大家买硬顶款不买敞蓬版?因为整体的后尾箱空间硬顶板实在是要赢上太多了,就这样一个后备箱空间,真的这台车的实用性绝对没得说。
·来到内饰部分可以发现整体的内饰也是非常的不错,焦糖泰菲的配色搭配上木纹饰条看起来就有雍容华贵的感觉,我都能想象到买这个车的第一任车主绝对是一个成功的富太太。
所以如果你有4万多块钱的预算会考虑这台宝马e92330吗?这台车虽然现车在店,但不好意思昨天晚上已经被我们的粉丝交了定金订走了,期待它后续的用车表现。
我是王哥,你们玩车路上的辅导员,我们下次再见。
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