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捷豹路虎的朋友看过来,我是汉湖航明车维修的张建。下面这台车子是一台行驶了36万多公里的路虎揽胜运动,做了全车的准备,主要是三方面:漏水、漏气、漏油。因为公里数有30多万公里,以下全部都是原厂件。
·漏漏油的部分主要是气门sky跟曲轴前油封,这两个目前换的全部都是原厂配件。
·发动机的机脚也带着,跟客户一起更换的。因为机脚胶已经老化了,怠速的时候震动会偏大一点,所以把机脚胶一起更换掉。漏水是跟客户选择一整套更换,因为这样风险会降低很多。主要漏水的配件一共有12个以上,全部用的就是原厂配件。
·漏气这一块主要是气门石盖上的废气阀漏气,加上碳罐电磁阀,还有正时链条,客户也选择一次性更换。因为正时链条30多万公里的有间隙、有松旷了,声音会偏大。
·这个是相应的辅料防冻液,用的是原厂的防冻液,机油用的是原厂的020的机油。
下面看一下车子的拆检情况,30万公里,这个车子还是很优秀的,发动机没有拆过,里面的油泥几乎没有很新,没有做过刻意的清洗,链条的间隙已经很大了。所以路虎的发动机保养好,开个三四十万公里是没有任何问题的。
很多朋友问我路虎的发动机怎么样?这就是一个比较好的案例,30多万公里才第一次准备,基本上没有做过清洗,里面都很干净。大概就是这么一个情况,在武汉有路虎专修需求的可以联系我。
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