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上市至今“无骂声”,雪佛兰22万跌至不到13万,2.0T百米加速7s

雪佛兰可以算得上美系汽车品牌的代表之一了,人们对它的的称赞更是应有尽有,像什么车质稳定、安全性好、驾驶简单、好操控,可以说是要啥有啥了,那这么有性价比的雪佛兰,自然也就成了,人们在国内轿车市场上最受喜爱的选手之一了。今天就让小编带大家直观感受一下雪佛兰迈锐宝XL的实力如何吧!

迈锐宝XL发动机分别搭载着1.5T+169马力和2.0T+237马力的这两款发动机,变速箱换掉了以前的CVT,采用了新款的9AT,使“组合拳”的默契程度也大大增高了,跟同级别的其他选手去进行对比,也是大哥大的存在了。再加上智能变缸新技术,更是让它动力充沛,随踩随给,不管加速减速都能轻松应对,更有官方数据给出百米加速在7s左右的好成绩!就是起步的时候,与变速箱的承接可能相对迟缓,但是调校下,动力输出更加稳定,作为一款小排量车,能有这样的表现,足以让很多2.0L的发动机车都深感自愧不如!

有点遗憾的是,迈锐宝XL没有节能模式,但是有关省油,人家也是有着自己的办法,像一些型号吃着92号油即可,再加上自动启停功能,也是可以弥补这一缺憾。通过实测油耗大概在个7.7升/100千米,这可对消费者是个极大的诱惑啊!但是加速快又省油的迈锐宝XL有着让人遗憾的地方,就是噪音处理上照比其它级别对手,还是得多加努力才行!所以人家像2021款自动锐联版才装配主打“静音胎面”的固特异御乘II代系列轮胎吧,这款轮胎运用高比例硅胶,既提升了对湿滑路面的抓力,也大大削弱了轮胎宽大所带来的胎噪问题。

像迈锐宝XL2023款有的型号,汽车轮胎尺寸都达到了245/45 R18的数值,这么霸气的轮胎尺寸,也必须配上霸气的车身才行啊,迈锐宝XL的外观看起来,还真有几分美式“火箭车”的感觉。溜背设计C柱加上两段式腰身,凸显出了它作为中型车,身材的修长感。轴距都已经达到了最高值的2829mm,这可真够大的,都干过迈腾还有、帕萨特了!就这轴距,那空间指定也是不带小了,不管多高多矮,人都能给你的头部还有腿部留出余地,让你提升乘坐的舒适度,但是应该存在的标配,中央头枕去哪里了呢?这可不行少啊!

虽然座椅有点点硬还少了头枕,但是作为合资品牌下的车型,能够设计出对称式的中控台,也算是费了不少脑筋,材料上更是多选取着软性材料。8英寸仪表加上机械指针仪表,虽然不大吧,但是看着也不掉档次,像手机互联、导航等功能还是齐全的,就这样的价位能支持CarPLay还有CarLife简直就是意外之喜,更何况迈锐宝XL好配置的车型,还有着MyLink+智联系统,真是想尽一切办法创造高科技体验感啊!辅助驾驶也挺到位的,有啥驾驶问题,你就问问智能驾驶助手,不用白不用。

新款的迈锐宝XL照比老款真的进步了不少,你可以对比着去选择,不用单一的认为老款足够用,也不要刻板的认为买新不买旧,毕竟考虑问题要全面。那么今天有关这款上汽通用雪佛兰旗下的迈锐宝XL车型,小编就先说到这里啦,你还有哪些想要了解的信息或者其它车型都可以评论留言哦,记得点赞,我们下期见,拜拜!

(图片来源于网络,如有侵权请联系删除)

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