怎么又改回了牛头标？继续加价？首批丰田普拉多到店实拍照曝光

全新丰田普拉多回归的消息还是比较受到大家关注的，此前已经正式开启预订，共推出了4款车型分别为UN、ALR、ADV以及LUX-Hi，预售价格区间为47万元-57万元。就在近日我们从相关渠道获取了全新普拉多到店的实拍照，不过却给我们十分诧异的感觉——之前的前脸字母标识怎么又改回了牛头标？无论之前的车展还是预告图，前脸均是采用了字母标识，也被人们满意称其与时俱进了，可首批到店车型又改回了牛头标，不知是何用意？而且我们还发现一件十分有意思的事，之前已经发布的预售价格下方很清楚的用小字标明“成交价格以与经销商商谈为准”，这似乎在暗示着还是不打算按指导价来卖？是否又要重回“加价提车”的覆辙？不过总的来说，新车实拍照所获得的惊喜还是比较多的，单说6座布局和空间性就比上款车型强了许多。

全新车型的外观采用了更为硬派的方正造型，视觉上就给人一种力量感；本次实拍照的前脸进气格栅似乎依旧有着上款车型的影子，拥有着纵置的黑色饰条填充，而且回归了丰田牛头标识；结合此前消息，两侧的LED大灯组提供圆形和方形两种设计，搭配上保险杠处银色的防擦护板，呈现出了一种浓浓的复古气息。

车身的表面赋予了更加犀利带有力量感的线条，前后轮眉的上方均隆起了具有力量感的肌肉包，搭配了固定式迎宾踏板和多幅式的轮辋造型，彰显出了霸气硬朗的气势；新车接近角、离去角和通过角分别为31°、22°和25°，最小离地间隙为221mm。

尾部的造型承载着硬派越野的氛围感，分置于两侧的尾灯组进行了熏黑式处理，顶部映射出了带有运动气息的扰流板，保险杠的扩展套件也十分厚重，可有效的保护车身。新车长宽高尺寸分别为4920x1980x1860mm，轴距为2850mm。

内饰方面同样焕发着硬派越野风格，采用四幅式方向盘和丰田家族式的挡杆，方向盘中央的logo标识却采用了字母造型，中控台配备了液晶仪表盘和12.3英寸中控车机屏幕，内部集成了丰田最新的娱乐系统。根据车款不同，在配置上提供18/20英寸轮毂、真皮电动座椅、电动天窗、PVM全景监控系统、电子后视镜、专属前后扰流板、车载冰箱、HUD抬头显示、MTM带多地形选择功能监视系统、MTS多地形可选驾驶辅助装置以及专属车身彩贴等。

值得说的是，实拍车型采用了2+2+2的六座座椅布局，而且从第二排的空间和第三排的空间来看，腿部空间均十分充裕，不像是上款车型的伪七座布局，而且第三排也拥有着水杯架和扬声器的植入，丰富了多场景的使用模式，而且装载能力也将会有着出色的表现。

动力上将搭载代号为T24A-FTS的2.4T发动机与电动机组成的混动系统，系统综合功率和扭矩分别为243kW和630N·m，匹配8挡手自一体变速箱和四驱系统。

大家对全新一代普拉多这款车怎么看呢？官方表示，预售会的现场仅用了1个小时，其订单就超过了5000台，大家觉得未来正式上市后，销量会如何呢？在越野圈还会有之前的那股影响力吗？