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丰田普拉多3.5L升级ecu动力提升 油门响应又快又顺 效果立竿见影!

升级车型: 普拉多 3.5NA

前后参数对比:

原厂数据: 280匹 365扭矩

升级数据: 325匹 425扭矩

升级地点:湖北十堰

在外观方面,丰田普拉多3.5L版仍然保持着粗犷、硬朗的风格,加上较为大气的尺寸,让其有着很好的越野形象。除此之外,丰田普拉多3.5L版的前保险杠采用了更为立体的设计,而且车灯和进气口在细节上也进行了优化,更加超现实。


在动力性能方面,搭载3.5自V6自吸发动机,发动机代号为7GR-FKS,最大功率为280马力,峰值扭矩365牛米,匹配丰田自家的6AT变速箱。


作为一台硬派越野车,当然少不了动力的加持,但是原车车重底盘高,这台3.5L动力表现不是那么强劲,主要是起步油门响应延迟,低扭矩动力明显不足,特别是爬坡或者超个车,动力输出响应慢,客户也是为这些问题困扰多年,实在实在受不了,今天预约我们上门升级优化ECU程序,提升动力!


经过工程师上门2个小时左右时间施工,一阶特调后最大功率输出325匹马力,最大扭矩达到了425牛.米,接下来试车效果,起步油门响应非常灵敏,动力随传随到,动力输出响应又顺又快,无任何延迟感,明显感觉提速快,猛,效果立竿见影!

标签: 丰田 普拉多

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