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作为回顾，新款丰田86的外观方面变化不大。前脸部分，新车采用了丰田家族最新的设计语言，整体造型较为激进。前脸部分，大尺寸前格栅内部采用了亮黑色的设计，并搭配有l形状的镀铬饰条进行点缀，极具辨识度。同时，新车还换装了全新样式的前保险杠，整体造型极为激进。车身侧面，新车线条非常流畅，同时溜背式设计也更加时尚。值得一提的是，新车还采用了双色轮圈，进一步增添了运动气息。车身颜色方面，新车采用了珍珠灰色金属漆，并搭配了红色的刹车卡钳。车尾部分，新车的尾部造型非常饱满，尾灯采用了贯穿式设计，同时，下包围以及排气布局也进行了全新设计，整体更加运动。车身尺寸方面，其长宽高分别为4240/1775/1320毫米，轴距则为2570毫米。
内饰方面，丰田86这款车整体设计风格还是比较简约大方的，内饰的设计比较简约，中控台上采用到了搪塑工艺，并采用了镀铬饰板的点缀，中间搭配有一块内嵌式显示屏，支持车联网系统，而三幅式多功能方向盘比较厚实，握感非常舒适，并加入了一些真皮材质的包裹，提升了整车的档次感，而在配置上这款丰田86这款车表现也是可圈可点的。
长宽高分别为4265×1775×1310mm，轴距也达到了2575mm，在同级别的车型中，丰田86的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，丰田86的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
丰田86GR 86 2.4L 十周年纪念版采用2.4发动机，最大马力234，峰值扭矩达到250，匹配手动(MT)变速箱。2.4发动机搭配在丰田86上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。丰田86的官方实测零百加速成绩为6.5S，在25-40万跑车车型中排在2位。
丰田86的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解丰田86，那么我们根据历史上购买过丰田86的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对丰田86最满意的是它的后排最好，另外内饰亮点、内饰挺好看也都是大家喜欢它的点。
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