牧马人究竟有多强 个性当先

首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款牧马人的车身造型。总体而言，新一代牧马人的前脸变得更加经典，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，圆形的大灯点亮后显得很有精神气。从贯穿式的腰线来看，新车依旧是经典的车身造型，宽C柱的传统得以延续，前端采用17直径后轮轮，有助于突出牧马人的造型。尾部设计就比较简单大气了，宽厚看着也很扎实，LED灯源同样质感十足，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

就内饰配置而言，牧马人更时尚。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感立体感很强，配备一块8.4英寸液晶显示，显示清晰且设计也比较非常清晰，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4882×1931×1848mm，轴距也达到了3008mm，在同级别的车型中，牧马人的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，牧马人的后备箱容积排在34位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

Jeep牧马人搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在牧马人上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在40-80万SUV车型中排在1位。

牧马人的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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