你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

广汽丰田威兰达家族够务实 丰田疯了

力量感整体造型非常符合国人的消费审美。新车车头配备梯形的进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为修长,前大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条来看,新车采用了车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上18寸的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。而尾部还是显得比较厚实的,尾部分体式尾灯也具有一定的高级感。

威兰达的内饰布局颇为层次感,视觉效果年轻又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人硬朗。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.1英寸大尺寸的悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较时尚感,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。威兰达配备织物的座椅。

长宽高分别为4665×1855×1680mm,轴距也达到了2690mm,在同级别的车型中,威兰达的轴距排在76位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,威兰达的后备箱容积排在14位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

威兰达双擎 2.5L 四驱尊贵版采用2.5发动机,最大马力178,峰值扭矩达到221,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在47位。

威兰达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外