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奥迪Q8的横向线条具有极强的未来感。汽车外观的设计延续家族化设计理念，前脸设计显得内敛，两侧吸引眼球的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面上扬的侧面造型营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，后轮设计看起来非常宽阔。保守的整车尾部造型凸显敢坚定的姿态，贯穿式LED尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
相比于外观来说，车辆的打孔真皮内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘采用了皮质材质，手感好，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控以上使用的都是塑料,皮质,木制材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.1英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较科技感很强，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅包围性相对舒适，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为5006×1995×1695mm，轴距也达到了2998mm，在同级别的车型中，奥迪Q8的轴距排在38位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪Q8的后备箱容积排在26位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奥迪Q855 TFSI quattro 尊享动感型采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在奥迪Q8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q8的官方实测零百加速成绩为6.2S，在80万以上SUV车型中排在109位。
奥迪Q8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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