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微蓝VELITE 6 插电混动

别克微蓝6被放弃了? 别说, 虽然它11.28万起售, 但性价比不算高


在国家节能减排方针的指引下,如今我国汽车市场上,不断新增新能源车型,而各种新能源车型的出现,冲击了传统燃油车市场,让很多传统燃油车型的销量成绩暴跌。不过在新能源汽车市场,也不是所有车型都能够得到消费者的认可,比如说别克微蓝6,它是一款采用纯电动力的车型,如今官方起售价为11.28万元。不知道大家看到这款车型的价格,有没有觉得它似乎还挺便宜?

实际上,因为新能源汽车产业链的逐渐完善,各种原材料的价格也逐渐稳定,现在新能源汽车市场上的车型,大都开始下调价格。尤其是在紧凑型车市场,现在已经有很多新能源车型的起售价格降低到10万元以内。相比之下,别克微蓝6的价格并不算非常实惠。而且价格并不是消费者购车的第一要素,大家在买车的时候,也是会考虑车辆产品力的,而别克微蓝6的产品力,未必能让所有消费者满意。

我个人对别克微蓝6的外观设计,还是比较认可的。在我看来,它的整体造型非常优雅,线条流畅,展现出别克独特的设计美学。而且,它的前脸采用了别克家族新能源车型,标志性的格栅设计,给人一种高贵大气的感觉。这种独特的前脸设计,让车辆在道路上显得与众不同,辨识度相对较高。而且这款车型的导流槽装饰与贯穿式头灯组连接,能给人较强的视觉冲击力。

其次,别克微蓝6的车身线条设计也是其外观吸引人的地方之一。它的车身线条流畅且动感十足,既凸显了车辆的力量感,又不失优雅和稳重的特点。这种设计使得别克微蓝6在路上行驶时,给人一种动感而又稳重的氛围。不过这款车型的车身造型偏向修长,车身线条也相对复杂, 虽然能够展现出一些运动气息,但是给人的视觉感受却不是很优秀,不符合时下的主流审美喜好。另外,有一部分消费者也认为这款车型的车尾造型要素太多,不够潮流,也不够简约。

当然了,每个人对“美”的认知都不同,所以我们忽略别克微蓝6的外观设计,来看看它的内饰。相比竞争对手,别克微蓝6的内饰设计融合了现代元素与经典元素,整体设计还是比较符合消费者审美喜好的。这款车型的中控台上,各种元素都比较整洁,能给人一种舒适清爽的视觉感受。而且这款车型的内饰用料也不差,能让消费者得到比较满意的驾乘氛围。

另外,别克微蓝6的空间表现还是不错的,尤其是头部空间,因为1519毫米的车高,不会给人压抑的感觉。可惜别克微蓝6的轴距并不优秀,只有2660毫米,身高超过175厘米的消费者,恐怕会觉得腿部空间不太宽裕。另外,别克微蓝6的中控系统也不是特别流畅,存在卡顿现象,让消费者觉得有些不够方便。此外,在车辆高速行驶的时候,别克微蓝6静谧性方面的不足展现出来,影响了乘客的出行体验。

相比竞争对手,别克微蓝6搭载的130千瓦电动机,能给人比较优秀的加速感受,无论是起步,还是高速行驶,这款车型的动力输出都能让人满意。不过别克微蓝6的续航表现并不优秀,工信部数据显示,别克微蓝6的纯电续航为430公里,在实际驾驶过程中,这款车型的真实续航还会大打折扣,可能难以满足消费者日常用车需求。

总的来说,别克微蓝6的外观设计是比较有特点的,它的时尚流畅的造型和独特的车身线条给人一种高贵大气的感觉,而且它的缺点也是可以被接受的。但是相比竞争对手,别克微蓝6的后排空间表现并不是很优秀,再加上它续航方面没有优势,价格也略微偏高,所以在我看来,这款车型的性价比并不是很高。如今汽车市场“神仙打架”,别克微蓝6究竟能不能走到最后,还是一个未知数。

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