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外观上，炮乘用版整体的造型设计延续了乘用版的大部分的设计理念，只是在一些细节上做了调整。例如，新车前脸采用大口式进气格栅、梯形熏黑式中网；车尾部分则采用了圆润的线条设计，其上方的英文字母logo则被置于车头中央区域；另外，新车还配备了18寸双色轮毂。
内饰配置上，长城炮商用版车型全系标配了主/副驾安全气囊、胎压监测、abs防抱死、车身稳定系统、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、9.0寸中控屏幕、gps导航、手机互联、语音识别控制系统、车载电话、电动天窗、无钥匙进入+一键启动、多功能皮质方向盘、定速巡航、自动空调、后排出风口等配置。
长宽高分别为5488×2065×1940mm，轴距也达到了3230mm，在同级别的车型中，炮的轴距排在7位。作为皮卡，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，炮的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
炮搭载了一台2.0发动机，最大输出功率165kW，最大扭矩380Nm。2.0发动机搭配在炮上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上皮卡车型中排在8位。
炮的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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