新年降价潮

新年开始，随着比亚迪宣布旗下的秦和驱逐舰05DM-i“再次”降价，起售价直接来到了历史最低点，7.98万起，并且喊出了“电比油低”的口号，彻底点燃了市场！

亦步亦趋

随着比亚迪的“再次”降价，其他车企彻底坐不住了，纷纷效仿比亚迪集体来了个降价潮，首先是7.58万的伊兰特，要知道22款的伊兰特起售价10万多，直接降了将近三分之一，更是打出口号油比电强，

长安旗下的启源和长安逸动，吉利的帝豪，都不同程度的大幅度降价。

倒反天罡

不管是新能源还是传统燃油车，都争相降价的背景下，本田旗下的飞度直接逆风而行，2024款直接涨价9.78万，相比于2023款的7.88万直接“涨价”1将近三分之一！

而且新款飞度延续了，经典飞度的内饰以及配置，没有新时代中控屏的花里胡哨，依然经典的收音机，甚至连落后的倒车雷达都给优化掉了。

更有评论区的网友表示，这车是真的皮实，不容易坏，因为压根没什么东西可坏的。

在如今我国科技快速发展的今日，国产车技术肉眼可见的进步，外国车企对于中国消费者还存在一种高高在上，甚至有种你加价买的就是我的车标的优越感不知道还能持续多久。