1.37万
提到交通工具，你会想到什么？大家普遍认为皮卡是一款比SUV更具帅气且装载性能卓越的工具车，然而其油耗偏高及环保性欠佳亦是这一车型类别中较为显著的短板。不过，在国家积极推行新能源产业发展的大潮下，不论是何种车型类型，均开始涌现出纯电动版本。现今，增程式皮卡崭露头角，引人关注。作为国内首款亮相的增程式混动皮卡，长安猎手不仅在外观方案上给人留下时尚且大气的第一印象，尤其凸显其运动特征，更通过无边界的数字化点阵格栅与硬朗前脸的完美融合，巧妙地将科技元素与野性美感合二为一。那么这款车和雷达RD6对比谁更胜一筹？
外观设计对比，长安猎手更运动
先来看长安猎手，长安猎手凭借绝佳的外观研发和精致内饰品质，借鉴豪华SUV的经典造型，整体风格更为科幻而个性，从而成功摆脱了传统皮卡过于粗犷的形象桎梏。雷达RD6在研发上显然汲取了一些家用车型的产品理念，并未刻意追求标新立异的外形研发，仅在车身细节处加入了新能源标识，因此相比之下，长安猎手的造型新颖度更胜一筹。
内饰风格对比，科技感更重要
在内饰部分，一旦进入长安猎手的车内，便会感受到一种温馨亲切的氛围。不仅如此，车内配置了丰富的科技元素，比如12.3英寸中控屏，以及搭载长安汽车自家最新智能网联系统的车机系统。由此，长安猎手给人的感觉已不再是单纯的商用车皮卡，而是更加倾向于具有“乘用属性”的生活伴侣。这也是雷达RD6所欠缺的一点，整体表现略差。
动力性能对比，增程优势明显
动力对比，长安猎手增程式动力性能优势突出，其前后双置驱动电机能输出高达200kW的功率，最大扭矩达到470牛米。针对这套驱动系统，长安猎手展现了强大的产品实力。相比之下，雷达RD6采用纯电动力系统，其搭载的后置永磁同步电机最大功率为200千瓦，最大扭矩为384牛米。单从性能参数上看，长安猎手肯定具备更为明显的优势。
总而言之，长安猎手相较于传统燃油皮卡，拥有更精致外观和内饰研发，兼顾经济低油耗，安全性、乘坐舒适性、便利性等方面也拥有更加出色的表现，非常值得选择，那么如果你有充足的购车预算，这两款车你会怎么选择呢？
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