373
全新凯迪拉克CT6作为太大有力中大型车，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。车身的线条方面，凯迪拉克CT6采用了凯迪拉克家族式外观造型，下格栅非常的抢眼，两侧犀利的前大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面依旧是凯迪拉克独到的外形设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上18寸的多幅式的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。在尾部设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更比较大了。
来到装饰，凯迪拉克CT6的内饰设计给人感觉就是眼前一亮。四幅方向盘运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹，摸着手感有层次，配备一块10.2英寸触控液晶屏，显示清晰且设计也比较潮流，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有高档的符合人体工程学的电动座椅。
长宽高分别为5223×1890×1480mm，轴距也达到了3109mm，作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
凯迪拉克CT6搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S，在25-40万中大型车车型中排在7位。
凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT6，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT6最满意的是它的底盘功底扎实，另外内饰豪华、内饰赞也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
