凯迪拉克CT6车主真实反馈：豪华背后的遗憾，你了解多少？

作为一位凯迪拉克CT6 2.0T精英版的车主，我于2021年7月购入了这台车，当时的落地价接近38万。我之所以选择换车，是因为我原本驾驶的是SUV，但久而久之，我越发觉得轿车在驾驶稳定性和燃油经济性上更胜一筹，视野也更为开阔。考虑到预算范围，我最终将目光锁定在了凯迪拉克这款豪华品牌的中大型轿车上。

购车之初，我的预算在四十多万，因此奔驰和宝马自然成为了我的首选。奔驰E300的外观确实令人心动，而宝马五系的底盘操控也备受赞誉。然而，在亲自试驾后，我发现这两款车型并未完全符合我的期待。更为糟糕的是，店内的工作人员态度傲慢，让我倍感不适。

就在这时，我偶然发现旁边有一家凯迪拉克的4S店。在店员的热情推荐下，我试驾了凯迪拉克CT6。这款车的尺寸比宝马和奔驰都要大，驾驶质感也更为出色。经过一番深思熟虑，我最终决定购买这台凯迪拉克CT6。

然而，我必须承认，当初购买这台车时，我确实带有些许赌气的成分。凯迪拉克的销售人员态度热情，服务周到，这是他们的优点。但在车辆硬件方面，凯迪拉克CT6却存在一些不足之处。

首先，这款车的变速箱顿挫现象较为明显，尤其是在低速换挡时，3~4档的切换尤为明显，动力输出也存在一定的延迟。其次，车载电子系统表现不佳，车载语音系统灵敏度低，界面复杂，使用起来相当不便。此外，中控屏幕尺寸较小，故障率较高，偶尔还会出现黑屏现象。刹车异响和车内异响问题也时有发生，特别是在雨天或路面颠簸时更为明显。

更为遗憾的是，这台车的空间表现并不如预期。虽然外观看起来很大，但后排空间与同级别车型相比明显偏小。而且，二手车的市场行情也让我大失所望。原本打算将这台车置换成一台7座的SUV，但车行给出的报价仅为18万多，远远低于我的预期。

总的来说，这台凯迪拉克CT6的整体表现与我的期望相去甚远。希望我的这些真实感受和经验能够为大家在选择车辆时提供一些参考。在决定购买之前，最好还是深入了解车辆的各项性能和特点，以免日后后悔。