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作为福特家族打造的新一代福克斯,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。总体而言,新一代福克斯的前脸造型变得更加比较霸气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧有设计感的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的造型依旧是福特独到的流线型的车身线条,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出福克斯的造型。鸭尾通过线条的运用,让车尾的立体感进一步加强,新车的尾灯造型更加细腻。
福克斯的内饰设计颇为年轻,视觉效果犀利又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简洁。该车采用了比较运动的三幅式的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时配备了换挡拨片,很实用。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较全系标配,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。福克斯配备皮质的座椅。
福克斯的车长4672mm,车身宽度达到了1824mm,轴距2705mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,福克斯的轴距排在19位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,福克斯的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
福克斯搭载了一台1.5发动机,最大输出功率130kW,最大扭矩243Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。福克斯的官方实测零百加速成绩为7.9S,在8-12万紧凑型车车型中排在33位。
福克斯的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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