全新极氪001、Model Y、问界M7三车横评 谁是25万级纯电“显眼包”

25-30万预算买车，越来越多的年轻人，开始选择智能化、电动化程度更深的高端电动车，全新极氪001、Model Y、问界M7就是这个价位人气较高、口碑较好的3位选手。其中全新极氪001亮相不到一个月，累计大定已经突破20000台，而Model Y、问界M7则分别是各自品牌的销量支柱，那么到底谁更强、更值得入手，顺势成为广大用户心中的疑问。

颜值差异：全新极氪001更个性，Model Y、问界M7偏时尚

外观方面，全新极氪001延续了现款车型的设计风格，车头扁平宽大，家族样式的分体式大灯辨识度很高，上方是LED日间行车灯，中间部分是矩阵式LED远近光，而前包围换成了极氪001 FR同款的造型，两侧为进气口的样式，看起来要比现款车型的运动感更强，只是并没有使用碳纤维材质和红色元素。

尺寸方面，全新极氪001的长宽高分别为4977/1999/1545mm，轴距为3005mm，（YOU版100kWh电池则为4977/1999/1533mm，轴距不变）车身轮廓和现款车型相同，采用了猎装掀背设计，配有无框车门，黑色车顶低矮，车身修长，更换了全新隐藏式门把手和全新样式的轮毂，值得一提的是，全新极氪001这次标配了激光雷达，能够支持高级别的驾驶辅助系统，拥有前后方碰撞预警、DOW开门预警、自动泊入车位、全速自适应巡航等功能。

特斯拉Model Y的外观设计偏向于简约，并且圆润的车身给人非常饱满的感觉，看起来有些“臃肿”。从特斯拉Model Y的前脸看去，它的车顶较高，但是前机舱的高度较低，给人“头重脚轻”的视觉感受。采用了分体式设计的前大灯组，全封闭式进气格栅作为纯电动汽车的标配，也被特斯拉Model Y应用。在前包围处，特斯拉Model Y使用了三段式设计，中间的进气口造型扁平，尺寸并不大，两侧的导流槽位置，搭载了前雾灯，轮廓较为犀利。

作为问界品牌旗下第二款车型，问界M7在外观方面采用了类似双格栅造型，上方为窄条幅倒梯形造型，形成贯穿样式。尾部，M7使用了蚌壳式尾门，整个尾灯组被安置在了尾门上，并贯穿式尾灯组造型，后排将提供后排隐私玻璃配置，提升后排乘客的私密乘坐体验，长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距为2820mm。

座舱区别：前卫科技、豪华＆极简

来到车内，全新极氪001的内饰更强调独特的格调，全新极氪001换成了极氪001 FR相同的设计，车厢内使用大量软性材质覆盖和皮质包裹，并应用到了翻毛材质，真皮多功能方向盘是上下平底造型，13.02英寸液晶仪表、15.05英寸中控屏以及HUD抬头数字显示，营造出不错的科技氛围，带来了传统燃油车的豪华既视感。

特斯拉Model Y采用了非常潮流的简约式设计，整个中控台除去木纹饰板与镀铬饰条之外，几乎没有任何装饰。与其它车辆相比，特斯拉Model Y最独特的地方是它没有采用常规的车内仪表盘，所有的行车信息全部需要从中控屏观看。有一说一，特斯拉Model Y全系标配的15英寸中控屏，搭载的功能也仅有语音控制、导航、路况信息、蓝牙电话、车联网以及OTA升级等，连受人欢迎的车机互联功能都没提供，特斯拉Model Y的智能配置表现并不出色。

问界M7不是“第一眼美女”的款式，在内饰上和M5看齐，也是经典款式。

智驾系统：全新极氪001、问界M7更出色

在智能驾驶方面，全新极氪001搭载了8295芯片和最新ZEEKR OS 6.0系统，操作更加流畅。15.05英寸2.5K OLED中控大屏和35.5英寸AR-HUD抬头显示等配置也提升了驾驶乐趣。智能驾驶的应用更是亮点十足，搭载了卫星通信科技，实现了双向卫星消息与卫星通信服务，让出行更加便捷。此外，新款极氪001还拥有行业独有的“眼神识别”算法，通过启动EVA系统，只需一个眼神，系统就能完成多项操作，如调节后视镜、升降车窗等，极大提升了驾驶便利性。

问界M7搭载了拥有麒麟990A芯片支持的Harmony OS鸿蒙智能座舱系统，超级桌面定制、四区域小艺智慧语音、手机车机接力，还有HUAWEI MagLinkTM空间场景拓展等等，都让它有种智能家居的感觉。

在纯电时代下的中国车市，实在的续航里程是看车的一大重点，但是外观内饰以及智能等也是车型一大亮点。随着市场的不断发展，相信会有越来越多的消费者认可自主品牌的实力。