科技与颜值全面进阶 红旗EH7正式上市售价22.98万起

《选车网》从红旗品牌官方渠道获悉，红旗新能源品牌首款战略车型——“安心驾享纯电轿车”红旗EH7正式发布，新车共推出五款车型，售价区间为22.98万-30.98万元。红旗EH7无论从做工用料、还是内外饰整车设计，无疑是红旗品牌的一次颠覆性尝试，面对当下如此内卷的市场环境，红旗EH7实力如何？

大胆尝试 全新设计

红旗EH7第一眼的印象就是革新，以机舱盖双中轴线设计呼应“旗妙双翼”，连接虚拟与现实，贯通人、车和自然，中正而富于变幻。传承经典的同时又在新能源浪潮中保持独特风格，红色侧旗标灯，给人凌厉且富有冲击力的视觉印象，传递品牌及产品的年轻化和时尚感。前脸部分，主体造型元素呈U型走势，在视觉上构建出微笑表情，以此传递红旗新能源乐观、向上的情感导向，为用户带去温暖的、正向的情绪输出。

红旗EH7定位中大型豪华纯电轿车，长×宽×高4980×1915×1490mm，3000mm超长轴距，提供更大的后排空间，让乘员舒享宽广。值得一提的是，红旗EH7采用“子母轮胎”设计，前胎宽度245mm、数据适中，后轮采用宽胎设计，配合大扭矩动力输出将会带来更好的加速体验，与此同时高速稳定性也能得以保证。

车尾采用托举式尾部设计，与旗妙双翼”联动，自然流畅、浑然一体。尾灯造型接近天使展翼，夜间点亮以后独具辨识度。将尾箱开启感应区，投影于地面，通过足迹标识，提示感应识别区域，帮助车主精准操作。

科技与健康座舱同时兼得

红旗EH7内饰设计风格的关键词是舒展和自然，环抱悬浮的中控屏幕，再搭配上婉如喀纳斯湖面涟漪般的纹理、以及超大尺寸天幕，座舱内的开扬感在同级中是少有的存在。中控屏幕尺寸为15.5英寸，显示画质细腻且操作流畅丝滑。

异性方向盘为座舱氛围感增添了不少科技属性，而且上、下均为平底设计，在实际上手驾驶后会发现，只有在转大弯或者调头的场景下，需要更好的适应这样的全新体验。

健康出行也是红旗EH7关注的重点。红旗EH7为了做到“新车0异味0甲醛”，内饰材料经过天然环保标准严选，例如对于释放异味最严重的真皮材料，红旗EH7采用了“荆树纤维”代替化学制剂进行真皮的鞣制加工，最大化保障车内空气健康。

硬件配置火力全开

在底盘配置方面，红旗EH7做到了硬件拉满。红旗EH7配备CDC可变阻尼减振、四活塞高性能卡钳、可变速比随速助力转向EPS等硬核配置，经过红旗大师级精心调校，在复杂路况下都能提供稳定的车身姿态。引入前虚拟主销双叉臂+后五连杆悬架系统，兼顾操控和舒适性，悬架用料均为铝合金材质。

　　动力方面，新车电机最大功率202千瓦/253千瓦，搭载三元锂电池，换电版续航为600km，而长续航快充版的续航里程可以达到800km。新车搭载前后双电机，总功率达455kW，峰值扭矩更可实现756N·m，0-100km/h加速最快仅3.5秒。新车还搭载HAP精准自动驾驶辅助系统。

写在最后：

面对当下如此之难的汽车市场，红旗新能源的首款车型EH7无疑选择了一条难度系数拉满的赛道。细分领域和相近价位区间来看，前有小米SU7具备强烈势能、后有极氪007已深耕同级市场颇久，而红旗品牌虽然是油车里的老牌劲旅，但想在电动化领域一展拳脚，难度可想而知。根深蒂固的品牌印象或许是红旗全面转向电动化产品矩阵的一大障碍，那红旗全新车型EH7初来乍到是否具备爆款潜质？也让我们未来共同期待吧。