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日本 JNCAP 近日公布新一代 丰田 埃尔法 的碰撞测试成绩,虽然该车在撞击测试项目当中获得优异的成绩,整体有高达 92% 的高分,但因为在行人头部保护测试上未达预期标准,因此最终仅获得四颗星评价。
新一代 丰田 埃尔法 受到日本 JNCAP 单位进行撞击测试,最终获得四星评价。
JNCAP 的撞击测试项目主要分成三大部分,分别是预防性安全测试、撞击安全测试、及车祸后自动警报功能测试,其中在预防性安全测试当中,埃尔法 在各项先进主动安全配备的表现上几乎获得满分的成绩,仅有对自行车侦测时 AEB 主动紧急刹车获得 98% 的分数,综合得分为 88.84 分。
另外在撞击安全测试当中,埃尔法 在撞击后行人头部保护不足,以及乘客安全带警示方面扣分,因此仅获得 84% 的分数,综合得分为 84.93 分。至于车祸后自动警报功能则获得 100% 满分评价,上述三项测试项目满分为 197 分,而 埃尔法 则获得 181.78 分,获得优异的 92% 分数。
可惜的是新一代 埃尔法 在行人的保护未达预期,最终仅有四颗星的评价,但 92% 的得分表现,已经比起部分获得五星评价的车款更优异,像是 日产 日产奇骏 和 丰田 普锐斯 虽有五星评价,但实际上两者在撞测当中均缴出 91% 的表现。因此 埃尔法 四星表现并不能完全代表其安全性表现欠佳。
丰田 埃尔法 自 2010 年正式引入中国以来,便以霸气的外观设计和细腻的豪华内饰着称,掳获了许多企业主、营业用车买家的芳心。而第三代车型在销量上更是达到此级距车型前所未有的市场巅峰,而现行第四代车型更是集结了品牌新一代霸气外观、极致奢华的内饰配备,还遵循潮流选用 2.5L 混动 动力系统,为尖端客群提供更尊荣且舒适的移动体验。虽然 JCNAP 的四星评价为能达到完美,但相信仍不损 埃尔法 在市场上的魅力。
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