宝马最新概念车为什么有老式按钮?

本周，宝马推出了一款引人注目的概念车 —— Vision Neue Klasse X 。如果说去年的 Vision Neue Klasse 让我们对未来全电动 3 系运动轿车有所期待，那么 Vision Neue Klasse X 则展示了明天的电池供电 X3 。

与其他大多数概念车一样，Neue Klasse X拥有极简主义的仪表板，采用全数字仪表盘和中央触摸屏设计，几乎没有任何按钮或旋钮。但仔细观察前门板，你会发现一个老式的座椅调节按钮，与30年前的豪华车上的按钮几乎一模一样。

“根据我们的了解，当人们驾驶时，会稍微调整座椅。”一位宝马代表在葡萄牙举行的Vision Neue Klasse X媒体预览会上告诉我。“这是一种非常直观的方式，无需查看显示屏即可调整座椅。这就是为什么保留这些控制元素具有意义的原因之一。”

当然，Vision Neue Klasse X并不完全免触控。该概念车配备了一个全新的多功能方向盘，它融合了以前由中控台上iDrive旋钮处理的物理控制（RIP）。宝马表示，这款安装在方向盘上的控制装置使设计师能够将中央仪表板屏幕放置在最佳位置，易于观看，并不会妨碍驾驶员透过挡风玻璃的视线。

虽然Vision Neue Klasse X提供了一个无按钮的仪表板，但现实情况表明最终的生产版本可能不那么简约。

宝马代表在葡萄牙举行的Vision Neue Klasse X媒体预览会期间讲：“我们非常仔细地倾听了客户提供的反馈意见。”“我们将不再在车上安装iDrive控制器，这一点非常明确。我们有一个出色的多功能方向盘和全景视觉平台，但对于其他功能，我们会在必要的地方配备旋钮。我们的目标可不是要创造一个没有旋钮或控制元件的汽车。”

宝马代表继续说道，当Vision Neue Klasse X投入生产时，方向盘上将配置触觉反馈按钮，而其他位置也将配备物理按钮。

宝马代表讲到：“对于最重要的功能，我们会将正确的旋钮放在正确的位置。”“毕竟这还是一款Vision汽车，所以请继续关注最终版本的惊喜。”“我们正在努力创造一个让人兴奋的未来！”