第3周MPV销量，D9夺冠，理想MEGA冲至第6，奥德赛第12，威然第18

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国内MPV市场变得越发火热，消费者也掀起了一股购买热潮，2024年3月第3周MPV销量排行榜的数据显示，头部车型销量格局随着新车型的出现，有了新的变化，备受网友吐槽的理想MEGA正式交付后，竟然一跃成为市场黑马，跃升至榜单第六位，令业界和消费者大为震惊。据统计，本周排行榜上的车型共计61款，其中销量突破千辆大关的车型有6款。

腾势D9在经过几周的调整后，再度展现出强大的市场竞争力，凭借2321辆的出色成绩反超别克GL8，斩获冠军宝座。别克GL8和赛那分别以1421辆和1310辆的销量紧随其后，维持了市场领先地位。小鹏X9、传祺M8和理想MEGA的销量表现同样抢眼，三款车型销量均在1100辆上下。小鹏X9以1142辆的销量再次跻身榜单前五，展现了其强劲的市场竞争力。而理想MEGA的交付首周便取得了1060辆的亮眼成绩，远远超出了市场预期，让不少业内人士和消费者都为之侧目。

除了这些销量突破千辆的车型外，格瑞维亚、传祺M6、岚图梦想家、五菱佳辰等车型也凭借各自实力取得了500辆以上的成绩，成功跻身榜单前十。这些车型在市场中展现出了不俗的实力，赢得了消费者的青睐。

然而，并非所有车型都能在这场销量狂潮中分得一杯羹。奥德赛、艾力绅、比亚迪e6等车型销量在440辆左右，虽然表现可圈可点，但与头部车型相比仍有一定差距。威然和传祺E9的销量均在270辆上下，ZEEKR 009和极狐考拉的销量更是只有100多辆，表现欠佳。

榜单后面的魏牌高山、大家9、菱智等车型的销量全部未能突破百辆大关，其中，高山售出了86辆，排名第31位，销量惨淡。大家5、风行游艇、沃尔沃EM90等车型的销量也仅为40辆出头，市场竞争策略似乎存在问题。而途睿欧、奔腾M9等车型更是惨淡至极，销量连20辆都未能达到。在垫底的车型中，嘉际、大家7等几款车型的销量更是仅为个位数，市场表现堪忧。

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