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年初 丰田 集团因柴油引擎认证违规导致 10 款暂停生产,再加上愈发严苛的排放法规,外界普遍认为柴油引擎已时日不多,但近日 丰田 澳洲销售主管表示,柴油引擎还有几 10 年的寿命,毕竟这是相当可靠的燃料来源,未来可能出现油电混合形式。
针对先前传出 丰田 销售主力皮卡 海拉克斯 的柴油动力将退场的消息,品牌销售主管 Sean Hanley 指出,柴油引擎不会快速消失,甚至这种燃料来源在未来 10 到 20 年仍会得到仔细研究,毕竟这对于重型车辆而言是相当可靠的燃料。
目前 丰田 已经为 海拉克斯 的 2.8 升柴油涡轮添加 48V 轻油电系统,同时 Fortuner 越野SUV以及新一代 兰德酷路泽 250 也城市搭载此动力系统,甚至未来有望出现柴油的 混动 或 PHEV 插电式混合等选项,让柴油引擎得以继续在汽车市场销售。
事实上欧洲市场就曾推出许多柴油混合动力,像是 奥迪 Q7 停产前就曾有柴油引擎组成的 PHEV 插电式混合系统,另外 梅赛德斯-奔驰、路虎、标致 等也都曾有柴油混合选择,不过大多数都已停产,并遭电动车取代。
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