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首先在外观设计方面，全新一代朗逸启航基于上一代朗逸，只是在前脸部分有一些细节的改进，比如，新车的前保险杠更加的运动，前大灯的造型更加的修长。车辆侧面的线条依旧是朗逸的优势，不过从侧面的角度来看，全新一代朗逸的线条更加的修长一些，整车的视觉体验要比老款车型更加的出色。而车身尾部的设计同样很出彩，贯穿式的镀铬条与车尾的logo融为一体，拉伸了尾部的视觉观感。
内饰方面,上汽大众朗逸启航依旧是我们熟悉的朗逸的样式,并没有在新能源汽车上进行大改动。不过在细微之处进行了一些调整,比如中控屏幕的尺寸变得更大,并且支持carplay/carlife等功能。此外,朗逸启航的中高配车型还配备了自动驻车、座椅加热、定速巡航以及双区自动空调等配置。
长宽高分别为4678×1806×1474mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，朗逸的轴距排在30位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，朗逸的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
朗逸300TSI 双离合永逸版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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